Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
FORD Focus C-Max (DM2) 2.0 TDCi, FORD Focus C-Max (DM2) 1.8, FORD Focus C-Max (DM2) 1.6 TDCi, FORD Focus C-Max (DM2) 2.0 TDCi, FORD Focus C-Max (DM2) 1.6, FORD Focus C-Max (DM2) 2.0, FORD Focus C-Max (DM2) 1.8, FORD Focus C-Max (DM2) 1.6 Ti, FORD Focus C-Max (DM2) 1.6 TDCi, FORD Focus C-Max (DM2) 1.8 TDCi, FORD Focus C-Max (DM2) 1.8 Flexifuel, FORD Focus C-Max (DM2) 1.8 … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Radlager für den Focus C-Max (DM2) sowie andere FORD-Modelle

Radlagersatz

        Radlagersatz für Focus C-Max (DM2) Diesel (133 PS)
      
        Radlagersatz für Focus C-Max (DM2) Benzin (120 PS)
      
        Radlagersatz für Focus C-Max (DM2) Diesel (109 PS)
      
        Radlagersatz für Focus C-Max (DM2) Diesel (136 PS)
      
        Radlagersatz für Focus C-Max (DM2) Benzin (100 PS)
      
        Radlagersatz für Focus C-Max (DM2) Benzin (145 PS)
      
        Radlagersatz für Focus C-Max (DM2) Benzin (125 PS)
      
        Radlagersatz für Focus C-Max (DM2) Benzin (115 PS)
      
        Radlagersatz für Focus C-Max (DM2) Diesel (90 PS)

Austausch: Radlager – FORD FOCUS C-MAX. Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Elektronikspray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 13
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                      
                        Torx-Bit T50
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
                      
                        Windeisen
                      
                        Brechstange
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Gummihammer
                      
                        Wasserpumpenzange
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Radlager – FORD FOCUS C-MAX. AUTODOC empfiehlt:

Verwenden sie die Lagereinheiht Ihres FORD FOCUS C-MAX nicht wieder.
Das Austausch-Verfahren der Radnabenlagerung ist bei beiden Rädern an der gleichen Achse identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Radlager – FORD FOCUS C-MAX. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 3

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. FORD FOCUS C-MAX
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Reinigen Sie die Befestigung des Handbremsseils. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 7

Entfernen Sie das Handbremsseil. Verwenden Sie eine Wasserpumpenzange.
Schritt 8

Verteilen Sie die Bremsbeläge. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 9

Die Befestigungselemente der Bremssattelhalterung reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 10

Lösen Sie die Befestigung der Sattelhalterung. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 13.
Schritt 11

Trennen Sie den Bremsschlauch. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 12

Bauen Sie den Bremssattel inklusive dessen Halterung aus. Benutzen Sie ein Brecheisen.

Austausch: Radlager – FORD FOCUS C-MAX. AUTODOC-Experten empfehlen:
Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen.
Schritt 13

Reinigen Sie die Befestigungselemente der Bremsscheibe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 14

Entfernen Sie die Bremsscheibe. Verwenden Sie einen Gummi-Hammer.
Schritt 15

Reinigen Sie die Befestigungen des Radnabenlagers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 16

Reinigen Sie den Befestigungssitz des ABS-Sensors. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 17

Trennen Sie den Stecker des ABS-Sensors. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 18

Schrauben Sie die Schrauben der Radnabe ab. Verwenden Sie den Torx T50. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 19

Entfernen Sie die Nabe und das Lager zusammen, da sie eine versiegelte Einheit sind.
Schritt 20

Entfernen Sie das Schutzblech der Bremsscheibe.
Schritt 21

Reinigen Sie den Einbauort für die Nabenlagerung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 22

Bauen Sie das Schutzlblech der Bremsscheibe ein.
Schritt 23

Install the new wheel hub with a bearing.
Schritt 24

Schrauben Sie die Schrauben der Radnabe fest. Verwenden Sie den Torx T50. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 65 Nm Drehmoment fest.
Schritt 25

Behandeln Sie den Stecker des ABS-Sensors. Verwenden Sie Elektronikspray.
Schritt 26

Befestigen Sie den Stecker des ABS-Sensors.
Schritt 27

Tragen Sie etwas Kupferschmiermittel an der Stelle auf, an welcher die Nabe Kontakt zur Bremsscheibe hat.
Schritt 28

Bringen Sie die Bremsscheibe an.
Schritt 29

Bauen Sie den Bremssattel zusammen mit seiner Halterung ein.
Schritt 30

Befestigen Sie die Bremssattelhalterung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 55 Nm Drehmoment fest.
Schritt 31

Befestigen Sie den Bremsschlauch.
Schritt 32

Das Kabel der Feststellbremse in die Bremssattelhalterung einbauen. Verwenden Sie eine Wasserpumpenzange.
Schritt 33

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 34

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 35

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Radlager – FORD FOCUS C-MAX. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 36

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. FORD FOCUS C-MAX
Schritt 37

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 38

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 39

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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