Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi 2.0 TDCi, FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi 1.6 Ti-VCT, FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi 2.0 TDCi … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Stoßdämpfer für den Focus Mk2 Kasten / Kombi sowie andere FORD-Modelle

Stoßdämpfer

        Stoßdämpfer für Focus Mk2 Kasten / Kombi Diesel (136 PS)
      
        Stoßdämpfer für Focus Mk2 Kasten / Kombi Benzin (116 PS)
      
        Stoßdämpfer für Focus Mk2 Kasten / Kombi Diesel (110 PS)

Austausch: Stoßdämpfer – FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi. Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 10
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 13
                      
                        Rollgabelschlüssel
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
                      
                        Schraubzwinge
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Stoßdämpfer – FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi. AUTODOC empfiehlt:

Beide Stoßdämpfer der hinteren Aufhängung sollten gleichzeitig ausgewechselt werden.
Der Ablauf des Austauschs ist für den linken und den rechten Stoßdämpfer der hinteren Aufhängung identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Stoßdämpfer – FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 3

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Stoßdämpfer – FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi. Tipp von AUTODOC:
Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 7

Reinigen Sie die Befestigungselemente des Stoßdämpferdomlagers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 8

Schrauben Sie die Befestigung des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Reinigen Sie die Stoßdämpferbefestigungen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 10

Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Verwenden Sie ein Windeisen.

AUTODOC empfiehlt:
FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben den Stoßdämpfer fest.
Schritt 11

Den Stoßdämpfer entfernen.
Schritt 12

Greifen Sie den Stoßdämpfer mit einem Schraubstock.
Schritt 13

Reinigen Sie die Befestigungen vom Stoßdämpferschaft. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 14

Entfernen Sie die Befestigung der Stoßdämpferkolbenstange. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 13.
Schritt 15

Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp.

Austausch: Stoßdämpfer – FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi. AUTODOC-Experten empfehlen:
Untersuchen Sie genau die Stoßdämpferhalterung, den Staubmantel und den Anschlagpuffer. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 16

Montieren Sie die Befestigung, die Manschette und den Stoßstopp am neuen Stoßdämpfer.
Schritt 17

Fixieren Sie die Stoßdämpferbefestigung. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 13. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Benutzen Sie einen Rollgabelschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest.
Schritt 18

Reinigen Sie die Stoßdämpferaufnahmen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 19

Geben Sie den Schraubstock frei und nehmen Sie den Stoßdämpfer heraus.
Schritt 20

Platzieren Sie den Stoßdämpfer auf dem Radlauf und sichern Sie ihn.
Schritt 21

Bauen Sie das Domlager ein, indem Sie das mittlere Loch als Führung benutzen.

Austausch: Stoßdämpfer – FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi. AUTODOC empfiehlt:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie den Stoßdämpfer beim Einschrauben der Befestigungsschrauben vorsichtig fest.
Schritt 22

Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 23

Ziehen Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 103 Nm Drehmoment fest.
Schritt 24

Ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Stoßdämpfers fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest.
Schritt 25

Entfernen Sie den Träger unter dem hinteren Arm.
Schritt 26

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Behandeln Sie die Kontaktfläche. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 27

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi
Schritt 28

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 29

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest.
Schritt 30

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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