Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
PEUGEOT 107 Schrägheck (PM_, PN_) 1.0, PEUGEOT 107 Schrägheck (PM_, PN_) 1.4 HDi … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Radlager für den 107 Schrägheck (PM_, PN_) sowie andere PEUGEOT-Modelle

Radlagersatz

Radlager

Radlagersatz für PEUGEOT 107 Schrägheck (PM_, PN_) 1.0 Benzin (68 PS)

Leichte Schritte für die Fahrzeug-Selbstreparatur – Radlagersatz-Ersatz beim PEUGEOT 107 Schrägheck (PM_, PN_) 1.4 HDi

Radlagersatz für PEUGEOT 107 Schrägheck (PM_, PN_) 1.4 HDi Diesel (54 PS)

Austausch: Radlager – PEUGEOT 107. Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Torx-Bit T30
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 12
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Schlagschraubenzieher
                      
                        Schlaghammer-Nabenabzieher
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Radlager – PEUGEOT 107. Tipp von AUTODOC-Experten:

Verwenden sie die Lagereinheiht Ihres PEUGEOT 107 nicht wieder.
Das Austausch-Verfahren der Radnabenlagerung ist bei beiden Rädern an der gleichen Achse identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Radlager – PEUGEOT 107. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 3

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. PEUGEOT 107
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Reinig de remtrommel. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 7

Schrauben Sie die Bremstrommel-Befestigung ab. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Schlagschrauber.
Schritt 8

Entfernen Sie die Bremstrommel.

Austausch: Radlager – PEUGEOT 107. AUTODOC empfiehlt:
Untersuchen Sie die Bremstrommel. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.
Schritt 9

Reinigen Sie die Befestigung des ABS-Sensors. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 10

Schrauben Sie die Befestigung des ABS-Sensors ab. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 11

Trennen Sie den ABS-Sensor.
Schritt 12

Reinigen Sie das Befestigungselement der Radnabe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 13

Schrauben Sie die Nabenlagerhalterung ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 14

Entfernen Sie die Nabe und das Lager zusammen, da sie eine versiegelte Einheit sind. Verwenden Sie den Schlaghammer-Nabenabzieher.
Schritt 15

Reinigen Sie den Einbauort für die Nabenlagerung. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 16

Install the new wheel hub with a bearing.
Schritt 17

Ziehen Sie das Befestigungselement des Radnabenlagers an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Radlager – PEUGEOT 107. Fachleute empfehlen:
Die Radlagereinheit darf nicht auf dem Achsbolzen kippen.
Schritt 18

Verbinden Sie den ABS-Sensor.
Schritt 19

Schrauben Sie die Befestigung des ABS-Sensors ein. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 20

Behandeln Sie die Radnabe im Bereich, in dem sie mit der Bremstrommel in Berührung kommt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 21

Installieren Sie die Bremstrommel und befestigen Sie diese.
Schritt 22

Ziehen Sie die Befestigung der Bremstrommel fest. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 5 Nm Drehmoment fest.
Schritt 23

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 24

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Radfelge die Bremstrommel berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 25

Behandeln Sie die Befestigungen des Radnabenlagers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 26

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Radlager – PEUGEOT 107. AUTODOC-Experten empfehlen:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 27

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 28

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 100 Nm Drehmoment fest.
Schritt 29

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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