Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 16V, VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 TDI 16V, VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 FSI, VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.9 TDI, VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.6 FSI, VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 FSI, VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 SDI, VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.9 TDI, VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 GTI, VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 TDI, VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 TSI, VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 TDI, VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 16V, VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 TSI, VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 TDI, VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 GTI, VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 TSI, VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.8 GTI, VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie VW GOLF 5 (1K1) Radlager hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Wie VW Golf 5 Radlager hinten wechseln - Anleitung

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Radlager für den Golf V Schrägheck (1K1) sowie andere VW-Modelle

Radlagersatz

Radlager

Kappe, Radlager

        Radlagersatz für VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 16V Benzin (75 PS)
      
        Radlagersatz für VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 TDI 16V Diesel (140 PS)
      
        Radlagersatz für VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 FSI Benzin (150 PS)
      
        Radlagersatz für VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.9 TDI Diesel (105 PS)
      
        Radlagersatz für VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.6 FSI Benzin (115 PS)
      
        Radlagersatz für VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 FSI Benzin (90 PS)
      
        Radlagersatz für VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 SDI Diesel (75 PS)
      
        Radlagersatz für VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.9 TDI Diesel (90 PS)
      
        Radlagersatz für VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 GTI Benzin (200 PS)

Austausch: Radlager – VW Golf 5. Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 13
                      
                        Torx-Bit T30
                      
                        XZN-Bit-Stecknuss Nr. 12
                      
                        XZN-Bit-Stecknuss Nr. 16
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Gummihammer
                      
                        Brechstange
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Radlager – VW Golf 5. Tipp:

Verwenden sie die Lagereinheiht Ihres VW Golf 5 nicht wieder.
Das Austausch-Verfahren der Radnabenlagerung ist bei beiden Rädern an der gleichen Achse identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Radlager – VW Golf 5. Gehen Sie wie folgt vor:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 3

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW Golf 5
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Die Bremssattelbefestigungen reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 7

Schrauben Sie die Befestigung des Bremssattels ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 13.
Schritt 8

Entfernen Sie den Bremssattel. Benutzen Sie ein Brecheisen.

Austausch: Radlager – VW Golf 5. Tipp von AUTODOC:
Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten.
Schritt 9

Entfernen Sie die Bremsbeläge.
Schritt 10

Die Befestigungselemente der Bremssattelhalterung reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 11

Lösen Sie die Befestigung der Sattelhalterung. Benutzen Sie den XZN #12. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 12

Entfernen Sie die Sattelhalterung.
Schritt 13

Reinigen Sie die Befestigungselemente der Bremsscheibe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 14

Lösen Sie die Befestigung der Bremsscheibe. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 15

Entfernen Sie die Bremsscheibe.
Schritt 16

Entfernen Sie die Schutzkappe des Nabenlagers. Benutzen Sie ein Brecheisen. Verwenden Sie einen Gummi-Hammer.

Austausch: Radlager – VW Golf 5. AUTODOC empfiehlt:
Manche Autos sind nicht mit Radnabenkappen ausgestattet.
Schritt 17

Schrauben Sie die Radnaben-Achsmutter ab. Benutzen Sie den XZN #16. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 18

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 19

Entfernen Sie die Nabe und das Lager zusammen, da sie eine versiegelte Einheit sind.
Schritt 20

Reinigen Sie den Einbauort für die Nabenlagerung. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 21

Install the new wheel hub with a bearing.
Schritt 22

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 23

Ziehen Sie die Nabe hindurch. Benutzen Sie den XZN #16. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 180 Nm Drehmoment fest.+180°

Austausch: Radlager – VW Golf 5. Tipp von AUTODOC-Experten:
Die Radlagereinheit darf nicht auf dem Achsbolzen kippen.Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 24

Installieren Sie die Schutzkappe des Nabenlagers. Verwenden Sie einen Gummi-Hammer.
Schritt 25

Behandeln Sie die Radnabe an der Kontaktstelle mit der Bremsscheibe. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 26

Bringen Sie die Bremsscheibe an.
Schritt 27

Ziehen Sie die Befestigung der Bremsscheibe fest. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 4 Nm Drehmoment fest.
Schritt 28

Sumontuokite stabdžių apkabos kabę.
Schritt 29

Befestigen Sie die Bremssattelhalterung. Benutzen Sie den XZN #12. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 90 Nm Drehmoment fest.+90°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 30

Säubern Sie die Halterung des Bremssattels. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Radlager – VW Golf 5. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 31

Bringen Sie die Bremsbeläge an.
Schritt 32

Installieren Sie den Bremssattel und fixieren Sie diesen. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 13. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 35 Nm Drehmoment fest.
Schritt 33

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 34

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

Austausch: Radlager – VW Golf 5. AUTODOC-Experten empfehlen:
Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.
Schritt 35

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. VW Golf 5
Schritt 36

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 37

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 38

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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