Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
MAZDA 3 Stufenheck (BK) 2.0 (BKEP), MAZDA 3 Stufenheck (BK) 1.6 DI Turbo (BK12Y), MAZDA 3 Stufenheck (BK) 2.3, MAZDA 3 Stufenheck (BK) 2.0 MZR-CD (BK12), MAZDA 3 Stufenheck (BK) 2.0 … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie MAZDA 3 Limousine Querlenker vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Wie Mazda 3 BK vorderer unterer Lenker wechseln - Anleitung

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Querlenker für den 3 Stufenheck (BK) sowie andere MAZDA-Modelle

Querlenker

Querlenker Satz

Stange / Strebe, Radaufhängung

Domstrebe

        Querlenker für MAZDA 3 Stufenheck (BK) 2.0 (BKEP) Benzin (150 PS)
      
        Querlenker für MAZDA 3 Stufenheck (BK) 1.6 DI Turbo (BK12Y) Diesel (109 PS)
      
        Querlenker für MAZDA 3 Stufenheck (BK) 2.3 Benzin (160 PS)
      
        Querlenker für MAZDA 3 Stufenheck (BK) 2.0 MZR-CD (BK12) Diesel (143 PS)
      
        Querlenker für MAZDA 3 Stufenheck (BK) 2.0 Benzin (141 PS)

Austausch: vorderer unterer Lenker – Mazda 3 BK. Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 12
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 14
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 16
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Kugelgelenkabzieher
                      
                        Gummihammer
                      
                        Brechstange
                      
                        Hammer
                      
                        Splinttreiber
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: vorderer unterer Lenker – Mazda 3 BK. AUTODOC empfiehlt:

Der Ablauf des Austauschs unterscheidet sich nicht zwischen den linken und rechten unteren Querlenkern.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – Mazda 3 BK – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 3

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: vorderer unterer Lenker – Mazda 3 BK. Tipp:
Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Reinigen Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 7

Lösen Sie das Ende der Befestigungsmutter an dem Achsschenkel. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Ziehen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher.
Schritt 9

Reinigen Sie das Verbindungselement, welches das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 10

Schrauben Sie die Befestigung ab, die das Traggelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 11

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 12

Ziehen Sie den unteren Arm vom Achsschenkel ab. Verwenden Sie einen Gummi-Hammer. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 13

Reinigen Sie die Befestigungselemente, die den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbinden. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 14

Schrauben Sie die vordere Armbefestigung ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 15

Entfernen Sie die vordere Befestigung des Querlenkers.

Schritt 16

Schrauben Sie das hintere Befestigungselement heraus, das den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 17

Lösen Sie die hintere Befestigung des Querlenkers.

Schritt 18

Entfernen Sie den Arm.
Schritt 19

Schrauben Sie die Befestigungselemente heraus und entfernen Sie den Anschlagpuffer von der vorderen unabhängigen Aufhängung des unteren Steuerarms. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 20

Installieren und fixieren Sie den Anschlagpuffer auf dem neuen Querlenker. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 19 Nm Drehmoment fest.
Schritt 21

Reinigen Sie die Montagebohrungen und die Gewinde des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 22

Installieren Sie den Arm.

AUTODOC empfiehlt:
Verwenden Sie während des Installationsvorgangs nur neue Schrauben und Muttern.Beschädigen Sie nicht die Kugelgelenkabdeckung.
Schritt 23

Bauen Sie die vordere Befestigung des Lenkers ein.

Schritt 24

Installieren Sie das hintere Befestigungselement des Querlenkers.

Schritt 25

Schrauben Sie die vordere Armbefestigung an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 26

Ziehen Sie das hintere Befestigungselement des Querlenkers an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 86 Nm Drehmoment fest.
Schritt 27

Verbinden Sie das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel. Verwenden Sie einen Gummi-Hammer.

Schritt 28

Bringen Sie die Befestigungsschraube an. Verwenden Sie einen Splintentreiber. Benutzen Sie einen Hammer.

Schritt 29

Ziehen Sie das Kugelgelenk an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 55 Nm Drehmoment fest.
Schritt 30

Bauen Sie den Spurstangenkopf an dem Achsschenkel an.

Schritt 31

Ziehen Sie die Befestigungsmutter an, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 40 Nm Drehmoment fest.
Schritt 32

Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 33

Ziehen Sie das vordere Befestigungselement an, das den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 130 Nm Drehmoment fest.
Schritt 34

Entfernen Sie den Träger unter dem Arm.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: vorderer unterer Lenker – Mazda 3 BK. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 35

Behandeln Sie alle Gelenke des Querlenkers. Behandeln Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.

Schritt 36

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 37

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: hinterer unterer Lenker – Mazda 3 BK. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 38

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: vorderer unterer Lenker – Mazda 3 BK. Tipp:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 39

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 40

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 118 Nm Drehmoment fest.
Schritt 41

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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