
Wie VAUXHALL Vivaro Pritsche / Fahrgestell (X82) Axialgelenk wechseln - Anleitung
VAUXHALL Vivaro Pritsche / Fahrgestell (X82) 1.6 CDTi, VAUXHALL Vivaro Pritsche / Fahrgestell (X82) 1.6 CDTi, VAUXHALL Vivaro Pritsche / Fahrgestell (X82) 1.6 CDTi, VAUXHALL Vivaro Pritsche / Fahrgestell (X82) 1.6 CDTI, VAUXHALL Vivaro Pritsche / Fahrgestell (X82) 1.6 CDTi … Mehr sehen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

- Das Austauschverfahren ist für den rechten und linken Spurstangenkopf identisch.
- Alle Arbeiten sollten bei ausgeschalteter Zündung ausgeführt werden.
- Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Unterlegkeilen.
- Schritt 2

Lösen Sie die Radschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen mit einem Durchmesser von 19 mm. Verwenden Sie einen Drehstift.
- Schritt 3
Heben Sie das Fahrzeug an.
Austausch: Axialgelenk – VAUXHALL VIVARO Platform/Chassis. Tipp:Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass das Auto auf einer festen, ebenen Fläche steht.Sichern Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab.
Schritt 4
Schrauben Sie die Radschrauben ab.
Vorsicht!Halten Sie das Rad beim Abschrauben der Radschrauben fest, um Verletzungen zu vermeiden.
- Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
- Schritt 6

Reinigen Sie alle Gewinde und Anlageflächen des Spurstangenkopfs. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie WD-40-Spray.
- Schritt 7

Messen und notieren Sie die Länge des freiliegenden Spurstangengewindes oder die Anzahl der Umdrehungen, die der Spurstangenkopf beim Herausschrauben gemacht hat, um eine Radfehlstellung bei der Wiedermontage zu vermeiden. Verwenden Sie einen Messschieber.
- Schritt 8

Lösen Sie die Kontermutter, die den Spurstangenkopf mit der Spurstange verbindet. Verwenden Sie einen Ringmaulschlüssel mit einem Durchmesser von 19 mm. Verwenden Sie einen Ringmaulschlüssel mit einem Durchmesser von 21 mm.
- Schritt 9

Schrauben Sie die Mutter ab, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 16 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
- Schritt 10

Trennen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher.
- Schritt 11

Schrauben Sie den Spurstangenkopf von der Spurstange ab.
- Schritt 12

Schrauben Sie die Kontermutter des Spurstangenkopfs ab.
- Schritt 13

Lösen Sie die innere (lenkgetriebeseitige) Schelle der Lenkmanschette. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher.
- Schritt 14

Lösen Sie die äußere (spurstangenkopfseitige) Schelle der Lenkmanschette. Verwenden Sie eine Kombizange.
- Schritt 15

Entfernen Sie die Lenkmanschette.
- Schritt 16

Lösen Sie die Spurstangenbefestigung. Verwenden Sie einen Ringmaulschlüssel mit einem Durchmesser von 32 mm.
- Schritt 17

Schrauben Sie die Spurstange vom Lenkgetriebe ab.
- Schritt 18

Reinigen Sie den Befestigungssitz des Spurstangenkopfs am Achsschenkel. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
- Schritt 19

Schrauben Sie eine neue Spurstange in das Lenkgetriebe ein.
- Schritt 20

Ziehen Sie die Spurstangenbefestigung fest. Verwenden Sie ein Werkzeug für die innere Spurstange. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 50 Nm.
Finden Sie heraus, welche Reifen- und Felgengrößen mit dem Modell VAUXHALL Vivaro Pritsche / Fahrgestell (X82) kompatibel sind.
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