Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: VW Polo Schrägheck (6N1) 55 1.3, VW Polo Classic (6V2) 75 1.6, VW Polo Variant (6V5) 1.4, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.0, VW Caddy II Kastenwagen (9K9A) 60 1.4, VW POLO (6N2) 1.4 16V
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Wie VW POLO 6n1 vorder Federbein wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
Austausch: Federbein – VW Polo 6N1. Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:
Drahtbürste
WD-40-Spray
Bremsenreiniger
Kupferpaste
Drehmomentschlüssel
Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 30
Sechskant-Bit Nr. H6
Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
Ratschenschlüssel
Windeisen
Hydraulischer Federbeinspanner
Hydraulischer Getriebeheber
Kotflügelschoner
Unterlegkeil
Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Stoßdämpfer für den Polo Schrägheck (6N1) sowie andere VW-Modelle
Stoßdämpfer
VW Polo Schrägheck (6N1) 55 1.3
VW Polo Classic (6V2) 75 1.6
VW Caddy II Kastenwagen (9K9A) 60 1.4
VW Lupo (6X1, 6E1) 1.0
VW Polo Variant (6V5) 1.4
VW POLO (6N2) 1.4 16V
Austausch: Federbein – VW Polo 6N1. AUTODOC-Experten empfehlen:
Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden.
Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – VW Polo 6N1 – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:
Schritt 1
Öffnen Sie die Motorhaube.
Schritt 2
Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Schritt 3
Reinigen Sie die obere Befestigung des Federbeinlagers.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 4
Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 5
Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 6
Lösen Sie die Radhalterungsschrauben.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 7
Drehen Sie das Befestigungselement der Radnabe auf.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 30.Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 8
Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 9
Schrauben Sie die Radbolzen heraus.
AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW Polo 6N1
Schritt 10
Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 11
Die Befestigungselemente, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden, reinigen.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 12
Schrauben Sie die Befestigungen ab, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden.
Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 13
Stützen Sie die Achsschenkel auf.Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 14
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
Schritt 15
Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
Schritt 16
Schrauben Sie die obere Befestigung des Federbeins ab.
Schritt 17
Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 18
Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.
Austausch: Federbein – VW Polo 6N1. AUTODOC-Experten empfehlen:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden.
Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 19
Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 20
Behandeln Sie die Federbeinstange.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 21
Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 22
Entfernen Sie das obere Federbein.
Schritt 23
Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 24
Entfernen Sie die Feder.
Schritt 25
Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.
AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – VW Polo 6N1. Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus.
Schritt 26
Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.
Austausch: Federbein – VW Polo 6N1. Tipp von AUTODOC-Experten:
Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 27
Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.
Schritt 28
Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer.
Schritt 29
Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 30
Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 31
Bauen Sie das Domlager und das Federbeinstützlager ein.
Schritt 32
Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 52 Nm Drehmoment fest.
Austausch: Federbein – VW Polo 6N1. Fachleute empfehlen:
Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 33
Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 34
Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 35
Behandeln Sie die Federbeinstange.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 36
Reinigen Sie die Anbringungssitze des Federbeins.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 37
Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 38
Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel.
Schritt 39
Schrauben Sie die obere Befestigung des Domlagers an.Schrauben Sie diese nicht fest.
AUTODOC empfiehlt:
VW Polo 6N1 – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest.
Schritt 40
Bringen Sie die Befestigungsschrauben an.
Schritt 41
Schrauben Sie die Befestigungen ein, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden.
Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 42
Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 74 Nm Drehmoment fest.
Schritt 43
Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.
AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – VW Polo 6N1. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 44
Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen.Behandeln Sie die Befestigungen des Achsschenkels.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 45
Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll.Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 46
Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 47
Die Bremsscheibenoberfläche reinigen.Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.
AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – VW Polo 6N1. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 48
Bringen Sie das Rad an.
AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. VW Polo 6N1
Schritt 49
Schrauben Sie die Radbolzen fest.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 50
Senken Sie das Auto ab.
Schritt 51
Ziehen Sie die Nabenbefestigung fest.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 30.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 165 Nm Drehmoment fest.
Schritt 52
Ziehen Sie die Radschrauben unter Verwendung eines Kreuzmusters an.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 53
Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.
Schritt 54
Schrauben Sie die oberen Befestigungen des Federbeins fest.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
Schritt 55
Behandeln Sie die obere Befestigung der Federbeinhalterung.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 56
Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.
Schritt 57
Schließen Sie die Haube.
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