Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter : 1 year / 10000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
ABARTH 500 / 595 / 695 Schrägheck (312_) 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Schrägheck (312_) 1.4 (312.AXT1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Schrägheck (312_) 1.4 (312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Schrägheck (312_) 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A, 312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Schrägheck (312_) 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A) … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Ölfilter für den 500 / 595 / 695 Schrägheck (312_) sowie andere ABARTH-Modelle

Ölfilter

        Ölfilter für 500 / 595 / 695 Schrägheck (312) Benzin (180 PS)
      
        Ölfilter für 500 / 595 / 695 Schrägheck (312) Benzin (190 PS)
      
        Ölfilter für 500 / 595 / 695 Schrägheck (312) Benzin (135 PS)
      
        Ölfilter für 500 / 595 / 695 Schrägheck (312) Benzin (160 PS)
      
        Ölfilter für 500 / 595 / 695 Schrägheck (312) Benzin (140 PS)

Austausch: Motoröl und Ölfilter – ABARTH 500 / 595 (312_). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Torx-Bit T45
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 10
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 19
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 32
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Ölablasswanne
                      
                        Trichter
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Motoröl und Ölfilter – ABARTH 500 / 595 (312_). AUTODOC empfiehlt:

Ersetzen Sie den Ölfilter, wann immer Sie das Motoröl austauschen.
Tragen Sie Handschuhe um Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu verhindern.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – ABARTH 500 / 595 (312_). Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Schrauben Sie das Verbindungsteil der Motorhaube ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 4

Entfernen Sie die Motorabdeckung.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – ABARTH 500 / 595 (312_). Tipp von AUTODOC:
Wenden Sie bei der Entfernung des Teils keine übermäßige Kraft an, da Sie es sonst beschädigen könnten.
Schritt 5

Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ab.
Schritt 6

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – ABARTH 500 / 595 (312_). Tipp von AUTODOC-Experten:
Das Fahrzeug muss auf ebenem Kiel sein und wenn es im Winkel ist, muss die Ablassschraube an der tiefsten Stelle sein.Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Schritt 7

Stellen Sie einen Altöl-Behälter mit mindestens 4 l Fassungsvermögen unter die Ablassöffnung.
Schritt 8

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 9

Drehen Sie die Ablassschraube heraus. Verwenden Sie den Torx T45. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 10

Lassen Sie das Altöl ab.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – ABARTH 500 / 595 (312_). AUTODOC-Experten empfehlen:
Vorsicht! Das Öl könnte heiß sein.
Schritt 11

Bereiten Sie einen Behälter für den alten Ölfilter vor.

Schritt 12

Reinigen Sie den Deckel des Ölfilter-Gehäuses. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 13

Schrauben Sie den Filtergehäusedeckel zusammen mit dem alten Filterelement ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 32. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 14

Legen Sie den alten Ölfilter in den Behälter.

AUTODOC empfiehlt:
Rücken Sie den Behälter nach. Das Öl beginnt sofort durch die Ablassöffnung abzufließen, nachdem Sie den Ölfilter entfernt haben.
Schritt 15

Lösen Sie den Ölfilter vom Filterdeckel.
Schritt 16

Den Dichtungsring des Ölfilterdeckels entfernen. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 17

Reinigen Sie den Deckel des Ölfilter-Gehäuses. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 18

Installieren Sie einen neuen Dichtungsring an seinem Montagesitz auf der Filterabdeckung.
Schritt 19

Setzen Sie den neuen Ölfilter in den Montagesitz auf der Filterabdeckung ein.

Bitte beachten Sie!
Stellen Sie sicher, dass Sie den Filter korrekt einbauen. Vertauschen Sie die beiden Seiten dieses Bauteils nicht.
Schritt 20

Schmieren Sie die Gummidichtung des neuen Filters mit einer kleinen Menge frischen Öls.
Schritt 21

Befestigen Sie die Abbdeckung des Ölfiltergehäuses. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 32. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest.
Schritt 22

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne.
Schritt 23

Schrauben Sie die neue Ablassschraube ein und ziehen Sie sie fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 22 Nm Drehmoment fest.
Schritt 24

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 25

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 26

Entfernen Sie die Öleinfüllschraube.
Schritt 27

Setzen Sie den Trichter ein.
Schritt 28

Füllen Sie neues Öl in der vom Fahrzeughersteller empfohlenen Menge in den Motor ein.

AUTODOC empfiehlt:
Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Öl.
Schritt 29

Überprüfen Sie den Ölstand mit Hilfes des Ölmessstabs. Füllen Sie Öl nach, falls nötig.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.
Schritt 30

Installieren Sie den Öleinfülldeckel.
Schritt 31

Befestigen Sie den Deckel des Öleinfüllstutzens.
Schritt 32

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Nachdem die Ölstands-Warnleuchte erloschen ist, stoppen Sie den Motor.

Schritt 33

Überprüfen Sie den Ölstand 5 Minuten nach dem Anhalten des Motors, verwenden SIe einen Peilstab und fügen Sie - wenn nötig - Öl hinzu.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.Stellen Sie sicher, dass der Deckel des Öleinfüllstutzens richtig fest ist.Überprüfen Sie die Ablassschraube der Ablassöffnung und die Ölfilterdichtung auf deren Befestigung hin. Falls nötig, ziehen Sie sie vorsichtig nach.
Schritt 34

Installieren Sie die Motorabdeckung und sichern Sie diese.

AUTODOC empfiehlt:
Stellen Sie sicher, dass die Motorhaube ordnungsgemäß sitzt. Sie sollte gegenüber der Führungsbefestigungselemente nicht verschoben werden.Verwenden Sie keine übermäßige Kraft bei der Montage des Teils, da Sie sonst die Verbindungselemente beschädigen könnten.
Schritt 35

Schrauben Sie die Verbindunsgelemente der Motorhaube ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Schritt 36

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 37

Schließen Sie die Haube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – ABARTH 500 / 595 (312_). AUTODOC empfiehlt:
Beachten Sie, dass die Ölstands-Warnleuchte, die unzureichenden Druck im Schmiersystem anzeigt, länger als gewöhnlich leuchten kann. Nach ein paar Sekunden wird das Öl alle Kanäle ausfüllen und die Leuchte erlischt.Um die Umwelt zu schützen, stellen Sie sicher, dass Sie die benutzten Filter an speziellen Rücknahmestellen entsorgen.

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