Anweisungen und Hinweise zur Reparatur und Instandsetzung von Scheibenreinigung

Die Bestandteile des Scheibenwischer-/Waschsystems sind: ein Behälter, eine Waschpumpe, Wischerarme- und blätter, Waschflüssigkeit, ein Elektromotor und ein Relais für das Schalten der Wischereinstellungen. Die Geschwindigkeit der Wischerarme kann aus dem Wageninneren eingestellt werden durch einen Steuerhebel. Zudem kann sich das System auch automatisch aktivieren, wenn das Auto einen Regensensor hat.

Mit der Zeit verschleißen die Wischerblätter und der feste Sitz am Fensterglas geht verloren. Wenn man Sie ohne Waschflüssigkeit verwendet, dann gibt es eine reduzierte Lebensdauern und es kommt schneller zu Kratzern an der Oberfläche von der Windschutzscheibe. Die besagten Wischerblätter können im Winter am Glas festfrieren. Falls man probiert die gefrorenen Teile wieder zu aktivieren, dann fällt häufig der Elektromotor aus. Zudem können die Relaisanschlüsse korrodieren oder es kann aufgrund von Feuchtigkeit zu einem Durchbrennen kommen. Aufgrund von einer zu starken Vibration bei der Karosserie kann es zum Lösen kommen von den Scheibenwischergestänge-Muttern. Zudem kann es zur Verschmutzung kommen und dann zu einer Korrosion.

Zu einer Reparatur von den elektrischen Komponenten dieser Baugruppe gehört eine Reinigung der Klemmen und die Montage eines neuen Relais oder Elektromotors. Wenn die Wischerblätter das Glas nicht mehr richtig reinigen, dann ist ein Austausch erforderlich. In einigen Fällen zusammen mit den Wischerarmen. Lose Muttern können angezogen werden, damit die Scheibenwischer nicht gestört werden. Außerdem kann man verstopfte Düsen mit einer Nadel reinigen. Wenn die Teile nicht eingestellt werden können, sollten sie ausgetauscht werden. Es ist nicht möglich einen defekten Regensensor zu reparieren. Außerdem sollte man einen neuen in der Werkstatt installieren.