Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter : 18 month / 10000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
ALFA ROMEO 145 (930) 1.6 16V T.S. (930.A2C), ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V (930.A5), ALFA ROMEO 145 (930) 1.8 i.e. 16V (930.A1A), ALFA ROMEO 145 (930) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A), ALFA ROMEO 145 (930) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2), ALFA ROMEO 145 (930) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A), ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. (930.A5) … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Ölfilter für den 145 (930) sowie andere ALFA ROMEO-Modelle

Ölfilter

        Ölfilter für 145 (930) Benzin (150 PS)
      
        Ölfilter für 145 (930) Benzin (103 PS)
      
        Ölfilter für 145 (930) Benzin (120 PS)
      
        Ölfilter für 145 (930) Benzin (140 PS)
      
        Ölfilter für 145 (930) Benzin (144 PS)
      
        Ölfilter für 145 (930) Benzin (155 PS)
      
        Ölfilter für 145 (930) Benzin (112 PS)

Austausch: Motoröl und Ölfilter – ALFA ROMEO 145 (930). Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Torx-Bit T50
                      
                        Ölfilterschlüssel 76-12F
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Trichter
                      
                        Ölablasswanne
                      
                        Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Motoröl und Ölfilter – ALFA ROMEO 145 (930). AUTODOC-Experten empfehlen:

Ersetzen Sie den Ölfilter, wann immer Sie das Motoröl austauschen.
Tragen Sie Handschuhe um Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu verhindern.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – ALFA ROMEO 145 (930) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ab.
Schritt 4

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – ALFA ROMEO 145 (930). AUTODOC-Experten empfehlen:
Das Fahrzeug muss auf ebenem Kiel sein und wenn es im Winkel ist, muss die Ablassschraube an der tiefsten Stelle sein.Alle Arbeiten sollten erst durchgeführt werden, wenn der Motor abgekühlt ist.
Schritt 5

Stellen Sie einen Altöl-Behälter mit mindestens 5 l Fassungsvermögen unter die Ablassöffnung.
Schritt 6

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 7

Drehen Sie die Ablassschraube heraus. Verwenden Sie den Torx T50. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Lassen Sie das Altöl ab.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – ALFA ROMEO 145 (930). Tipp:
Vorsicht! Das Öl könnte heiß sein.
Schritt 9

Reinigen Sie den Ölfilter. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 10

Schrauben Sie den Ölfilter ab. Verwenden Sie Steckschlüssel 76-12F. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 11

Entfernen Sie den Ölfilter.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – ALFA ROMEO 145 (930). Tipp von AUTODOC:
Rücken Sie den Behälter nach. Das Öl beginnt sofort durch die Ablassöffnung abzufließen, nachdem Sie den Ölfilter entfernt haben.
Schritt 12

Reinigen Sie die Ölfilteraufnahme. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 13

Schmieren Sie die Gummidichtung des neuen Filters mit einer kleinen Menge frischen Öls.
Schritt 14

Bauen Sie einen neuen Ölfilter ein.
Schritt 15

Ziehen Sie die Befestigungselemente des Ölfilter fest. Denken Sie daran, das empfohlene Anzugsdrehmoment einzuhalten. Verwenden Sie Steckschlüssel 76-12F. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 18 Nm Drehmoment fest.

AUTODOC empfiehlt:
Warten Sie, bis das Öl vollständig durch die Ablassöffnung abgeflossen ist.
Schritt 16

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne.
Schritt 17

Schrauben Sie die neue Ablassschraube ein und ziehen Sie sie fest. Verwenden Sie den Torx T50. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 20 Nm Drehmoment fest.
Schritt 18

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 19

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 20

Entfernen Sie die Öleinfüllschraube.
Schritt 21

Setzen Sie den Trichter ein.
Schritt 22

Füllen Sie neues Öl in der vom Fahrzeughersteller empfohlenen Menge in den Motor ein.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – ALFA ROMEO 145 (930). Tipp von AUTODOC:
Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Öl.
Schritt 23

Überprüfen Sie den Ölstand mit Hilfes des Ölmessstabs. Füllen Sie Öl nach, falls nötig.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.
Schritt 24

Installieren Sie den Öleinfülldeckel.
Schritt 25

Befestigen Sie den Deckel des Öleinfüllstutzens.
Schritt 26

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen.

Schritt 27

Nachdem die Ölstands-Warnleuchte erloschen ist, stoppen Sie den Motor.

Schritt 28

Überprüfen Sie den Ölstand 5 Minuten nach dem Anhalten des Motors, verwenden SIe einen Peilstab und fügen Sie - wenn nötig - Öl hinzu.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.Stellen Sie sicher, dass der Deckel des Öleinfüllstutzens richtig fest ist.Überprüfen Sie die Ablassschraube der Ablassöffnung und die Ölfilterdichtung auf deren Befestigung hin. Falls nötig, ziehen Sie sie vorsichtig nach.
Schritt 29

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 30

Schließen Sie die Haube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – ALFA ROMEO 145 (930). AUTODOC empfiehlt:
Beachten Sie, dass die Ölstands-Warnleuchte, die unzureichenden Druck im Schmiersystem anzeigt, länger als gewöhnlich leuchten kann. Nach ein paar Sekunden wird das Öl alle Kanäle ausfüllen und die Leuchte erlischt.Um die Umwelt zu schützen, stellen Sie sicher, dass Sie die benutzten Filter an speziellen Rücknahmestellen entsorgen.

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