Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Glühkerze : 30000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
RENAULT MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD) 2.2 dCI, RENAULT MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD) 2.5 dCi … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alternativprodukte

Glühkerze

Austausch: Glühkerzen – RENAULT MASTER II Platform/Chassis (ED/HD/UD). Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                      WD-40-Spray
                    
                      Elektronikspray
                    
                      Keramikfett
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Stecknuss, 7 mm
                    
                      Stecknuss, 10 mm
                    
                      Glühkerzen-Stecknuss, 10 mm
                    
                      Ratschenschlüssel
                    
                      Glühkerzenstecker-Zange
                    
                      Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Glühkerzen – RENAULT MASTER II Platform/Chassis (ED/HD/UD). AUTODOC-Experten empfehlen:

Das Austauschverfahren ist für alle Glühkerzen identisch.
Alle Arbeiten sollten bei ausgeschalteter Zündung ausgeführt werden.

Austausch: Glühkerzen – RENAULT MASTER II Platform/Chassis (ED/HD/UD). Gehen Sie wie folgt vor:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Verwenden Sie einen Kotflügelschoner, um Schäden am Lack und an den Kunststoffteilen des Autos zu vermeiden.

Schritt 3

Lösen Sie die Schelle, die den Ansaugschlauch mit dem Luftmassenmesser verbindet. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 7 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 4

Lösen Sie den Ansaugschlauch vom Luftmassenmesser.

Austausch: Glühkerzen – RENAULT MASTER II Platform/Chassis (ED/HD/UD). Fachleute empfehlen:
Schützen Sie den Luftmassenmesser und andere Komponenten des Ansaugsystems vor eindringenden Verunreinigungen.
Schritt 5

Entfernen Sie das Luftfiltergehäuse zusammen mit dem Ansaugschlauch.
Schritt 6

Schrauben Sie die Befestigungsschraube des Kühlmittelausgleichsbehälters ab. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 10 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 7

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 8

Entfernen Sie den Kühlmittelausgleichsbehälter.
Schritt 9

Lösen Sie die Glühkerzenstecker.
Schritt 10

Reinigen Sie die Glühkerzenschächte. Verwenden Sie WD-40-Spray.
Schritt 11

Schrauben Sie die Glühkerzen heraus. Verwenden Sie eine Glühkerzen-Stecknuss mit einem Durchmesser von 10 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Austausch: Glühkerzen – RENAULT MASTER II Platform/Chassis (ED/HD/UD). Tipp von AUTODOC:
Glühkerzen können mit der Zeit festsitzen und beim Ausbau abbrechen.Verwenden Sie vor dem Herausschrauben der Teile einen Drehmomentschlüssel zum Lösen, um das vom Fahrzeughersteller angegebene Losbrechmoment nicht zu überschreiten.Wenn Sie das Losbrechmoment erreicht haben, die Glühkerzen sich aber immer noch nicht lösen lassen, müssen Sie professionelle Hilfe in Anspruch nehmen: Ein im Schacht verbleibendes Glühkerzenbruchstück oder eine Beschädigung des Gewindes am Montagesitz kann zu kostspieligen Motorreparaturen führen.
Schritt 12

Entfernen Sie die Glühkerzen. Verwenden Sie eine Glühkerzenstecker-Zange.
Schritt 13

Behandeln Sie die neuen Glühkerzen. Verwenden Sie Keramikfett.
Schritt 14

Setzen Sie die neuen Glühkerzen in ihre Montagesitze ein. Verwenden Sie eine Glühkerzenstecker-Zange. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 15

Ziehen Sie die Glühkerzen fest. Verwenden Sie eine Glühkerzen-Stecknuss mit einem Durchmesser von 10 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 15 N·m.

Austausch: Glühkerzen – RENAULT MASTER II Platform/Chassis (ED/HD/UD). AUTODOC empfiehlt:
Wenden Sie beim Festziehen der Glühkerzen keine übermäßige Kraft an. Ein zu festes Anziehen kann die Gewindeverbindung beschädigen.
Schritt 16

Behandeln Sie die Glühkerzenstecker. Verwenden Sie ein Elektronikspray.
Schritt 17

Bringen Sie die Glühkerzenstecker an.
Schritt 18

Bauen Sie den Kühlmittelausgleichsbehälter ein.
Schritt 19

Drehen Sie die Befestigungsschraube ein.
Schritt 20

Ziehen Sie die Befestigungsschraube des Ausgleichsbehälters fest. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 10 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 21

Bauen Sie das Luftfiltergehäuse zusammen mit dem Ansaugschlauch ein.
Schritt 22

Verbinden Sie den Ansaugschlauch mit dem Luftmassenmesser.
Schritt 23

Ziehen Sie die Schelle fest, die den Ansaugschlauch mit dem Luftmassenmesser verbindet. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 7 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Schritt 24

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Dies ist notwendig, um sicherzustellen, dass die Komponenten ordnungsgemäß funktionieren.

Schritt 25

Schalten Sie den Motor ab.

Schritt 26

Entfernen Sie den Kotflügelschoner.

Schritt 27

Schließen Sie die Motorhaube.

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