Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter : 12 month / 15000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
SKODA Fabia II Combi (545) 1.2 12V, SKODA Fabia II Combi (545) 1.2, SKODA Fabia II Combi (545) 1.2 … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Ölfilter für den Fabia II Combi (545) sowie andere SKODA-Modelle

Ölfilter

        Ölfilter für SKODA Fabia II Combi (545) 1.2 12V Benzin (60 PS)
      
        Ölfilter für SKODA Fabia II Combi (545) 1.2 Benzin (70 PS)
      
        Ölfilter für SKODA Fabia II Combi (545) 1.2 Benzin (60 PS)

Austausch: Motoröl und Ölfilter – SKODA FABIA Combi. Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Schlag-steckschlüssel №12
                      
                        Schlag-steckschlüssel №17
                      
                        Schlag-steckschlüssel №36
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 36
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Phillips-Schraubendreher
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Ölablasswanne
                      
                        Trichter
                      
                        Mikrofaser Handtuch
                      
                        Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

AUTODOC empfiehlt:

Ersetzen Sie den Ölfilter, wann immer Sie das Motoröl austauschen.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Tragen Sie Handschuhe um Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu verhindern.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – SKODA FABIA Combi. Gehen Sie wie folgt vor:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Entfernen Sie die Motorabdeckung.
Schritt 4

Bedecken Sie die Drosselklappe mit einem Mikrofasertuch, um zu vermeiden, dass Staub und Schmutz in das System gelangen.
Schritt 5

Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ab.
Schritt 6

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – SKODA FABIA Combi. Tipp:
Das Fahrzeug muss auf ebenem Kiel sein und wenn es im Winkel ist, muss die Ablassschraube an der tiefsten Stelle sein.
Schritt 7

Schrauben Sie die Verbindungselemente der Schalleindrucksdämmung ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher.
Schritt 8

Bauen Sie den unteren Schallschutz aus.
Schritt 9

Stellen Sie einen Altöl-Behälter mit mindestens 4 l Fassungsvermögen unter die Ablassöffnung.
Schritt 10

Drehen Sie die Ablassschraube heraus. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 11

Lassen Sie das Altöl ab.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – SKODA FABIA Combi. Fachleute empfehlen:
Vorsicht! Das Öl könnte heiß sein.
Schritt 12

Reinigen Sie den Deckel des Ölfilter-Gehäuses. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 13

Bereiten Sie einen Behälter für den alten Ölfilter vor.
Schritt 14

Schrauben Sie den Filtergehäusedeckel zusammen mit dem alten Filterelement ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 36.
Schritt 15

Legen Sie den alten Ölfilter in den Behälter.

AUTODOC empfiehlt:
Rücken Sie den Behälter nach. Das Öl beginnt sofort durch die Ablassöffnung abzufließen, nachdem Sie den Ölfilter entfernt haben.
Schritt 16

Bedecken Sie das Ölfiltergehäuse mit einem Mikrofasertuch, um zu verhindern, dass Schmutz und Fremdkörper in das System gelangen.

Schritt 17

Lösen Sie den Ölfilter vom Filterdeckel.
Schritt 18

Den Dichtungsring des Ölfilterdeckels entfernen. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 19

Reinigen Sie den Deckel des Ölfilter-Gehäuses. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 20

Installieren Sie einen neuen Dichtungsring an seinem Montagesitz auf der Filterabdeckung.
Schritt 21

Setzen Sie den neuen Ölfilter in den Montagesitz auf der Filterabdeckung ein.

Bitte beachten Sie!
Stellen Sie sicher, dass Sie den Filter korrekt einbauen. Vertauschen Sie die beiden Seiten dieses Bauteils nicht.Warten Sie, bis das Öl vollständig durch die Ablassöffnung abgeflossen ist.
Schritt 22

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne.
Schritt 23

Schrauben Sie die neue Ablassschraube ein und ziehen Sie sie fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 30 Nm Drehmoment fest.
Schritt 24

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 25

Bauen Sie die untere Schallisolierung ein.
Schritt 26

Schrauben Sie die Verbindungselemente der Schalleindrucksdämmung ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher.
Schritt 27

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 28

Schmieren Sie die Gummidichtung des neuen Filters mit einer kleinen Menge frischen Öls.
Schritt 29

Schrauben Sie den neuen Filter in seinen Platz.
Schritt 30

Schrauben Sie die Kappe an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 36. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest.
Schritt 31

Entfernen Sie das Mikrofasertuch von der Drosselklappe.
Schritt 32

Installieren Sie die Motorabdeckung und sichern Sie diese. Stellen Sie sicher, dass Sie dabei das Klicken hören, welches entsteht, wenn sich diese in der korrekten Position befindet.

AUTODOC empfiehlt:
Stellen Sie sicher, dass die Motorhaube ordnungsgemäß sitzt. Sie sollte gegenüber der Führungsbefestigungselemente und der Drosselklappen-Luftansaugleitung nicht verschoben werden.
Schritt 33

Entfernen Sie die Öleinfüllschraube. Setzen Sie den Trichter ein.
Schritt 34

Füllen Sie Öl durch den Einfüllstutzen in den Motor. Erforderliche Menge an Öl: 3.3 l.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – SKODA FABIA Combi. AUTODOC-Experten empfehlen:
Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Öl.
Schritt 35

Überprüfen Sie den Ölstand mit Hilfes des Ölmessstabs. Füllen Sie Öl nach, falls nötig.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.
Schritt 36

Befestigen Sie den Deckel des Öleinfüllstutzens.
Schritt 37

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Nachdem die Ölstands-Warnleuchte erloschen ist, stoppen Sie den Motor.

Schritt 38

Überprüfen Sie den Ölstand 5 Minuten nach dem Anhalten des Motors, verwenden SIe einen Peilstab und fügen Sie - wenn nötig - Öl hinzu.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.Stellen Sie sicher, dass der Deckel des Öleinfüllstutzens richtig fest ist.Überprüfen Sie die Ablassschraube der Ablassöffnung und die Ölfilterdichtung auf deren Befestigung hin. Falls nötig, ziehen Sie sie vorsichtig nach.
Schritt 39

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 40

Schließen Sie die Haube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – SKODA FABIA Combi. Tipp von AUTODOC:
Beachten Sie, dass die Ölstands-Warnleuchte, die unzureichenden Druck im Schmiersystem anzeigt, länger als gewöhnlich leuchten kann. Nach ein paar Sekunden wird das Öl alle Kanäle ausfüllen und die Leuchte erlischt.

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