Haftungsausschluss
Wie VAUXHALL Vectra (B) Limousine (J96) Keilriemen wechseln - Anleitung
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Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Keilrippenriemen : 30000 km
Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VAUXHALL Vectra (B) Limousine (J96) 2.0 DI 16V (F19), VAUXHALL Vectra (B) Limousine (J96) 2.0 DTI 16V (F19), VAUXHALL Vectra (B) Limousine (J96) 2.2 DTI 16V (F19) … Mehr sehen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
VAUXHALL Vectra (B) Limousine (J96) 2.0 DI 16V (F19), VAUXHALL Vectra (B) Limousine (J96) 2.0 DTI 16V (F19), VAUXHALL Vectra (B) Limousine (J96) 2.2 DTI 16V (F19) … Mehr sehen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug
Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Keilrippenriemen für den Vectra (B) Limousine (J96) sowie andere VAUXHALL-Modelle
Ring-Gabelschlüssel Nr. 19
Kotflügelschoner
Austausch: Keilriemen – VAUXHALL VECTRA (B). AUTODOC empfiehlt:
- Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Keilriemen – VAUXHALL VECTRA (B). Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:
- Schritt 1Öffnen Sie die Motorhaube.Schritt 2Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.Schritt 3Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.Schritt 4
Ziehen Sie die Spannrolle des Keilrippenriemens beiseite. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. - Schritt 5
Entfernen Sie den Keilrippenriemen.Austausch: Keilriemen – VAUXHALL VECTRA (B). Tipp:Überprüfen Sie den Zustand der Spannrolle und der Umlenkrolle. Ersetzen Sie sie, falls notwendig. - Schritt 6
Bringen Sie die Spannrolle zurück in ihre ursprüngliche Position. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. - Schritt 7
Bringen Sie den Keilrippenriemen an.Austausch: Keilriemen – VAUXHALL VECTRA (B). Tipp von AUTODOC:Stellen Sie sicher, dass der Keilrippenriemen bei allen Rollen eng aufliegt.
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