Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß : 30000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) E 220 CDI (211.606), MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) E 220 CDI (211.608), MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) E 270 CDI (211.616), MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) E 270 CDI (211.616), MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) E 280 CDI (211.620) … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Verschleißanzeige Bremsbeläge für den E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) sowie andere MERCEDES-BENZ-Modelle

Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß

        Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß für E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) Diesel (150 PS)
      
        Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß für E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) Diesel (170 PS)
      
        Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß für E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) Diesel (163 PS)
      
        Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß für E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) Diesel (177 PS)
      
        Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß für E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) Diesel (190 PS)

Austausch: Bremsbelagverschleißsensor – MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211). Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        Nylon-Reinigungsbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Elektronikspray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Anti-Quietsch-Paste
                      
                        Keramikfett
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Torx-Bit E10
                      
                        Sechskant-bit nr. H7
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Spitzzange
                      
                        Bremskolbenrücksteller
                      
                        Brechstange
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Bremsbelagverschleißsensor – MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211). AUTODOC empfiehlt:

Der Austauschvorgang ist für beide Bremsbelagverschleißsensoren auf derselben Achse identisch.
Die Verschleißsensoren sollten zusammen mit den Bremsbelägen ausgetauscht werden.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube. Schrauben Sie die Kappe des Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälters ab.

Schritt 2

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 3

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 4

Heben Sie das Auto an.

Austausch: Bremsbelagverschleißsensor – MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211). Tipp von AUTODOC:
Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass er auf einer geraden Fläche ohne Unebenheiten steht.Stützen Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab.
Schritt 5

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211)
Schritt 6

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 7

Trennen Sie den Steckverbinder des Verschleißsensors des Bremsbelags. Verwenden Sie eine Spitzzange.
Schritt 8

Reinigen Sie die Befestigungselemente des Kabelbaums des Bremsbelagverschleißsensors. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 9

Schrauben Sie die Befestigungselemente des Kabelbaums des Bremsbelagverschleißsensors ab. Verwenden Sie den Torx E10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 10

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 11

Lösen Sie den Kabelbaum des Bremsbelagverschleißsensors.
Schritt 12

Lösen Sie die Bremssattel-Haltefeder. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 13

Entfernen Sie die Staubschutzkappen der Bremssattel-Führungsstifte. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 14

Schrauben Sie die Befestigungen des Bremssattels ab. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 15

Verteilen Sie die Bremsbeläge. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 16

Entfernen Sie den Bremssattel.

Austausch: Bremsbelagverschleißsensor – MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211). Tipp:
Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten.
Schritt 17

Entfernen Sie die Bremsbeläge.
Schritt 18

Säubern Sie die Halterung des Bremssattels. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen.
Schritt 19

Behandeln Sie den Bremssattel-Kolben. Verwenden Sie eine Nylon-Reinigungsbürste. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Bremsbelagverschleißsensor – MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen.
Schritt 20

Drücken Sie den Bremssattelkolben rein. Verwenden Sie den Bremskolbenrücksteller.
Schritt 21

Befestigen Sie den neuen Verschleißsensor am neuen Bremsbelag.
Schritt 22

Behandeln Sie die Bremsbeläge in dem Bereich, wo ihre Oberfläche mit dem Bremssattelhalter in Berührung tritt. Benutzen Sie eine Anti-Quietsch-Paste.

AUTODOC empfiehlt:
Stellen Sie sicher, dass die Plattenoberfläche vor der Installation der Beläge sauber ist.
Schritt 23

Bringen Sie die Bremsbeläge an.
Schritt 24

Installieren Sie den Bremssattel und fixieren Sie diesen.
Schritt 25

Ziehen Sie die Bremssattelbefestigungen fest. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest.
Schritt 26

Installieren Sie die Staubschutzkappen der Bremssattel-Führungsstifte.
Schritt 27

Bringen Sie den Kabelbaum des Bremsbelagverschleißsensors an.
Schritt 28

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 29

Ziehen Sie die Befestigungselemente des Kabelbaums des Bremsbelagverschließsensors fest. Verwenden Sie den Torx E10. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 8 Nm Drehmoment fest.
Schritt 30

Behandeln Sie den Stecker des Bremsbelagverschleißsensors. Verwenden Sie dielektrisches Fett.
Schritt 31

Bringen Sie den Steckverbinder des Verschleißsensors der Bremsbeläge an.
Schritt 32

Bauen Sie die Bremssattel-Haltefeder ein.
Schritt 33

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 34

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Verwenden Sie Keramikfett.
Schritt 35

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.
Schritt 36

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211)
Schritt 37

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 38

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 130 Nm Drehmoment fest.
Schritt 39

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

AUTODOC empfiehlt:
Ohne das Starten des Motors drücken Sie das Bremspedal mehrmals, bis Sie signifikanten Widerstand spüren.Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter und füllen Sie ggf. nach.
Schritt 40

Schrauben Sie die Kappe des Ausgleichsbehälters für die Bremsflüssigkeit fest. Schließen Sie die Haube.

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