Haftungsausschluss
Wie Renault Master 2 Kasten Spurstangenkopf wechseln - Anleitung
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Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 D, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.8 dTI, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.2 dCI, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 1.9 dTI, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 1.9 dCi, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 3.0 dCi, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi … Mehr sehen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 D, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.8 dTI, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.2 dCI, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 1.9 dTI, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 1.9 dCi, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 3.0 dCi, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi … Mehr sehen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Spurstangenköpfe bei RENAULT MASTER 2 Kastenwagen wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Spurstangenkopf für den MASTER II Kasten (FD) sowie andere RENAULT-Modelle
Alternativprodukte
Spurstangenkopf
Drahtbürste
WD-40-Spray
Allzweck-Reinigungsspray
Keramikfett
Drehmomentschlüssel
Ringmaulschlüssel, 15 mm
Stecknuss, 13 mm
Stecknuss, 22 mm
Schlagnuss für Felgen, 24 mm
Ratschenschlüssel oder Elektrowerkzeug zum Lösen/Festziehen von Schraubbefestigungen
Drehstift
Messschieber
Kugelgelenkabzieher
Hebebühne oder Wagenheber mit Unterstellböcken und Unterlegkeilen
Austausch: Spurstangenkopf – Renault Master 2 Kasten. Fachleute empfehlen:
- Tauschen Sie die Spurstangenköpfe paarweise aus.
- Das Austauschverfahren ist für den rechten und linken Spurstangenkopf identisch.
- Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Spurstangenkopf – Renault Master 2 Kasten. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:
- Schritt 1
Sichern Sie die Räder mit Unterlegkeilen. - Schritt 2
Lösen Sie die Radschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen mit einem Durchmesser von 24 mm. Verwenden Sie einen Drehstift. - Schritt 3
Heben Sie das Fahrzeug an.Austausch: Spurstangenkopf – Renault Master 2 Kasten. AUTODOC empfiehlt:Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass das Auto auf einer festen, ebenen Fläche steht.Sichern Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab. - Schritt 4
Schrauben Sie die Radschrauben ab.Vorsicht!Halten Sie das Rad beim Abschrauben der Radschrauben fest, um Verletzungen zu vermeiden. - Schritt 5
Nehmen Sie das Rad ab. - Schritt 6
Reinigen Sie alle Gewinde und Anlageflächen des Spurstangenkopfs. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie WD-40-Spray. - Schritt 7
Schrauben Sie die Mutter ab, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 22 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 8
Lösen Sie die Schraube, die den Spurstangenkopf mit der Spurstange verbindet. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 13 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 9
Messen und notieren Sie die Länge des freiliegenden Spurstangengewindes oder die Anzahl der Umdrehungen, die der Spurstangenkopf beim Herausschrauben gemacht hat, um eine Radfehlstellung bei der Wiedermontage zu vermeiden. Verwenden Sie einen Messschieber. - Schritt 10
Trennen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher. - Schritt 11
Schrauben Sie den Spurstangenkopf von der Spurstange ab. - Schritt 12
Reinigen Sie die Anlageflächen des Spurstangenkopfs. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray. - Schritt 13
Schrauben Sie einen neuen Spurstangenkopf auf.Austausch: Spurstangenkopf – Renault Master 2 Kasten. Tipp von AUTODOC-Experten:Achten Sie beim Einbau des Spurstangenkopfs darauf, die gleiche Gewindelänge freizulassen bzw. den Spurstangenkopf um die gleiche Anzahl Umdrehungen einzuschrauben.
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