Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter : 1 year / 15000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
RENAULT Thalia I (LB_) 1.5 dCi, RENAULT Thalia I (LB_) 1.5 dCi, RENAULT Thalia I (LB_) 1.9 D, RENAULT Thalia I (LB_) 1.6, RENAULT Thalia I (LB_) 1.5 dCi, RENAULT Thalia I (LB_) 1.5 dCi, RENAULT Thalia I (LB_) 1.6 16V, RENAULT Thalia I (LB_) 1.5 dCi, RENAULT Thalia I (LB_) 1.4 16V, RENAULT Thalia I (LB_) 1.4 … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Ölfilter für den Thalia I (LB_) sowie andere RENAULT-Modelle

Ölfilter

        Ölfilter für Symbol / Thalia I (LB) Benzin (75 PS)
      
        Ölfilter für Symbol / Thalia I (LB) Benzin (98 PS)
      
        Ölfilter für Symbol / Thalia I (LB) Diesel (65 PS)
      
        Ölfilter für Symbol / Thalia I (LB) Benzin (107 PS)
      
        Ölfilter für Symbol / Thalia I (LB) Diesel (82 PS)
      
        Ölfilter für Symbol / Thalia I (LB) Diesel (68 PS)
      
        Ölfilter für Symbol / Thalia I (LB) Benzin (90 PS)
      
        Ölfilter für Symbol / Thalia I (LB) Diesel (65 PS)
      
        Ölfilter für Symbol / Thalia I (LB) Diesel (64 PS)

Austausch: Motoröl und Ölfilter – RENAULT THALIA I (LB0/1/2_). Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Vierkantnuss für Ölablassschrauben Nr. 8
                      
                        Ölfilterschlüssel Nr. 74-15F
                      
                        Ölfilterschlüssel Nr. 76-12F
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Trichter
                      
                        Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Motoröl und Ölfilter – RENAULT THALIA I (LB0/1/2_). AUTODOC-Experten empfehlen:

Ersetzen Sie den Ölfilter, wann immer Sie das Motoröl austauschen.
Tragen Sie Handschuhe um Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu verhindern.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – RENAULT THALIA I (LB0/1/2_) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Ziehen Sie den Ölmessstab nach oben.
Schritt 4

Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ab.
Schritt 5

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – RENAULT THALIA I (LB0/1/2_). AUTODOC-Experten empfehlen:
Das Fahrzeug muss auf ebenem Kiel sein und wenn es im Winkel ist, muss die Ablassschraube an der tiefsten Stelle sein.
Schritt 6

Stellen Sie einen Altöl-Behälter mit mindestens 5 l Fassungsvermögen unter die Ablassöffnung.
Schritt 7

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.

Schritt 8

Drehen Sie die Ablassschraube heraus. Verwenden Sie die Vierkantnuss für Ölablassschrauben Nr. 8. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Lassen Sie das Altöl ab.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – RENAULT THALIA I (LB0/1/2_). Tipp:
Vorsicht! Das Öl könnte heiß sein.Warten Sie, bis das Öl vollständig durch die Ablassöffnung abgeflossen ist.
Schritt 10

Schrauben Sie den Ölfilter ab. Verwenden Sie Steckschlüssel 76/12-F. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 11

Reinigen Sie die Ölfilteraufnahme. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 12

Schmieren Sie die Gummidichtung des neuen Filters mit einer kleinen Menge frischen Öls.
Schritt 13

Schrauben Sie den neuen Filter in seinen Platz. Verwenden Sie Steckschlüssel 74/15-F. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie den Ölfilter mit 20 Nm Drehmoment fest.
Schritt 14

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 15

Schrauben Sie die neue Ablassschraube ein und ziehen Sie sie fest. Verwenden Sie die Vierkantnuss für Ölablassschrauben Nr. 8. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 28 Nm Drehmoment fest.
Schritt 16

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 17

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 18

Entfernen Sie die Öleinfüllschraube.
Schritt 19

Setzen Sie den Trichter ein.
Schritt 20

Füllen Sie neues Öl in der vom Fahrzeughersteller empfohlenen Menge in den Motor ein.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – RENAULT THALIA I (LB0/1/2_). Tipp von AUTODOC-Experten:
Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Öl.
Schritt 21

Überprüfen Sie den Ölstand mit Hilfes des Ölmessstabs. Füllen Sie Öl nach, falls nötig.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.
Schritt 22

Installieren Sie den Öleinfülldeckel.
Schritt 23

Befestigen Sie den Deckel des Öleinfüllstutzens.

Schritt 24

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen.

Schritt 25

Nachdem die Ölstands-Warnleuchte erloschen ist, stoppen Sie den Motor.

Schritt 26

Überprüfen Sie den Ölstand 5 Minuten nach dem Anhalten des Motors, verwenden SIe einen Peilstab und fügen Sie - wenn nötig - Öl hinzu.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.Stellen Sie sicher, dass der Deckel des Öleinfüllstutzens richtig fest ist.Überprüfen Sie die Ablassschraube der Ablassöffnung und die Ölfilterdichtung auf deren Befestigung hin. Falls nötig, ziehen Sie sie vorsichtig nach.
Schritt 27

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 28

Schließen Sie die Haube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – RENAULT THALIA I (LB0/1/2_). Tipp von AUTODOC:
Beachten Sie, dass die Ölstands-Warnleuchte, die unzureichenden Druck im Schmiersystem anzeigt, länger als gewöhnlich leuchten kann. Nach ein paar Sekunden wird das Öl alle Kanäle ausfüllen und die Leuchte erlischt.Um die Umwelt zu schützen, stellen Sie sicher, dass Sie die benutzten Filter an speziellen Rücknahmestellen entsorgen.

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