Haftungsausschluss
Wie VAUXHALL Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07) Federbein vorne wechseln - Anleitung
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Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VAUXHALL Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07) 1.3 CDTI (L08) … Mehr sehen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
VAUXHALL Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07) 1.3 CDTI (L08) … Mehr sehen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug
Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Stoßdämpfer für den Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07) sowie andere VAUXHALL-Modelle
Alternativprodukte
Drahtbürste
WD-40-Spray
Kupferpaste
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 9
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
Ring-Gabelschlüssel Nr. 19
Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
Ratschenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Flacher Schraubendreher
Windeisen
Brechstange
Hydraulischer Getriebeheber
Hydraulischer Federbeinspanner
Kotflügelschoner
Unterlegkeil
Austausch: Federbein – VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8). AUTODOC-Experten empfehlen:
- Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden.
- Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.
- Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Federbein – VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8). Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:
- Schritt 1Öffnen Sie die Motorhaube.Schritt 2Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.Schritt 3
Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen. - Schritt 4
Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. - Schritt 5Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.Schritt 6
Schrauben Sie die Radbolzen heraus.AUTODOC empfiehlt:Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8) - Schritt 7
Nehmen Sie das Rad ab. - Schritt 8
Reinigen Sie die Befestigungselemente, welche den Stabilenker mit dem Federbein verbinden, sowie die, welche das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 9
Schrauben Sie die Mutter ab und entfernen Sie die Stabilisatorstange aus dem Federbein. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 10
Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie ein Windeisen. - Schritt 11
Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber. - Schritt 12
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben. - Schritt 13
Trennen Sie den Bremsschlauchhalter vom Dämpferbein. Benutzen Sie ein Brecheisen. - Schritt 14
Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab. - Schritt 15
Schrauben Sie die untere Befestigung der Stoßdämpferstrebe ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 9. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.Austausch: Federbein – VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8). Fachleute empfehlen:Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, das Federbein fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen. - Schritt 16
Entfernen Sie das Federbein. - Schritt 17
Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.Austausch: Federbein – VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8). AUTODOC-Experten empfehlen:Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten. - Schritt 18
Komprimieren Sie die Federn. - Schritt 19
Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 9. - Schritt 20
Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp. - Schritt 21
Geben Sie die Spiralfeder frei. - Schritt 22
Entfernen Sie die Feder. - Schritt 23
Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.AUTODOC empfiehlt:Austausch: Federbein – VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8). Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus. - Schritt 24
Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein. - Schritt 25
Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer. - Schritt 26
Komprimieren Sie die Federn. - Schritt 27
Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen. - Schritt 28Montieren Sie die Befestigung, die Manschette und den Stoßstopp am neuen Stoßdämpfer.Schritt 29
Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 9. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 50 Nm Drehmoment fest.Austausch: Federbein – VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8). Tipp von AUTODOC:Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
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