Haftungsausschluss
Wie FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) Batterie wechseln - Anleitung
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Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Batterie : 36 month / 70000 km
Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi, FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic, FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi … Mehr sehen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi, FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic, FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi … Mehr sehen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug
Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Batterie für den C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) sowie andere FORD-Modelle
Batterie
Alternativprodukte
Batterie
Batteriepolbürste
Stecknuss, 10 mm
Ratschenschlüssel
Austausch: Batterie – FORD C-MAX II. AUTODOC empfiehlt:
- Alle Arbeiten sollten bei ausgeschalteter Zündung ausgeführt werden.
Austausch: Batterie – FORD C-MAX II. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:
- Schritt 1Öffnen Sie die Fahrertür.Schritt 2
Schieben Sie den Fahrersitz ganz nach vorne und klappen Sie ihn um. - Schritt 3
Entfernen Sie die Abdeckung des Batteriefachs. - Schritt 4
Schrauben Sie die Befestigungsschraube der Klemme (–) des Minuspols der Batterie ab. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 10 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 5
Trennen Sie die Klemme (–) vom Minuspol der Batterie. - Schritt 6
Schrauben Sie die Befestigungsschraube der Klemme (+) des Pluspols der Batterie ab. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 10 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 7
Trennen Sie die Klemme (+) vom Pluspol der Batterie. - Schritt 8
Nehmen Sie die Batterie heraus. - Schritt 9
Reinigen Sie die Batterieklemmen. Verwenden Sie eine Batteriepolbürste. - Schritt 10
Bauen Sie eine neue Batterie ein.
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