Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Keilrippenriemen : 10 year / 140000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi, FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi, FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi, FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic, FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Keilrippenriemen für den C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) sowie andere FORD-Modelle

Keilrippenriemen

        Keilrippenriemen für C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) Diesel (95 PS)
      
        Keilrippenriemen für C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) Diesel (115 PS)
      
        Keilrippenriemen für C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) Diesel (95 PS)
      
        Keilrippenriemen für C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) Diesel (105 PS)
      
        Keilrippenriemen für C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) Diesel (120 PS)

Austausch: Keilriemen – FORD C-MAX II. Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 15
                      
                        Torx-Bit T30
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Keilriemen – FORD C-MAX II. AUTODOC empfiehlt:

Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Keilriemen – FORD C-MAX II. Gehen Sie wie folgt vor:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.

Schritt 4

Lösen Sie die Befestigungen der unteren Ölwannen-Abdeckung. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 5

Nehmen Sie die Ölwannen-Abdeckung ab.
Schritt 6

Ziehen Sie die Spannrolle des Keilrippenriemens beiseite. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 15.
Schritt 7

Entfernen Sie den Keilrippenriemen.
Schritt 8

Bringen Sie die Spannrolle zurück in ihre ursprüngliche Position.

Austausch: Keilriemen – FORD C-MAX II. Fachleute empfehlen:
Überprüfen Sie den Zustand der Spannrolle und der Umlenkrolle. Ersetzen Sie sie, falls notwendig.
Schritt 9

Bringen Sie den Keilrippenriemen an.

Austausch: Keilriemen – FORD C-MAX II. AUTODOC-Experten empfehlen:
Stellen Sie sicher, dass der Keilrippenriemen bei allen Rollen eng aufliegt.
Schritt 10

Ziehen Sie die Spannrolle des Keilrippenriemens beiseite. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 15.

Schritt 11

Setzen Sie den Keilrippenriemen auf die Spannrolle auf.
Schritt 12

Bringen Sie die Spannrolle zurück in ihre ursprüngliche Position. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 15.

Schritt 13

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Dies ist notwendig, um sicherzustellen, dass die Komponente ordnungsgemäß funktioniert.

Schritt 14

Den Motor abstellen.

Schritt 15

Bringen Sie die untere Ölwannen-Abdeckung wieder an.
Schritt 16

Ziehen Sie die Befestigungen der unteren Ölwannen-Abdeckung fest. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Schritt 17

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 18

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 19

Schließen Sie die Haube.

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