Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 HDi, PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi, PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150, PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 HDi, PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V, PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V, PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136, PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 HDi … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Traggelenk für den 5008 (0U_, 0E_) sowie andere PEUGEOT-Modelle

Traggelenk

        Traggelenk für 5008 I (0U_, 0E_) Diesel (112 PS)
      
        Traggelenk für 5008 I (0U_, 0E_) Diesel (136 PS)
      
        Traggelenk für 5008 I (0U_, 0E_) Benzin (120 PS)
      
        Traggelenk für 5008 I (0U_, 0E_) Benzin (156 PS)
      
        Traggelenk für 5008 I (0U_, 0E_) Diesel (110 PS)
      
        Traggelenk für 5008 I (0U_, 0E_) Diesel (150 PS)
      
        Traggelenk für 5008 I (0U_, 0E_) Diesel (163 PS)
      
        Traggelenk für 5008 I (0U_, 0E_) Diesel (114 PS)

Austausch: Traggelenk – PEUGEOT 5008. Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 36
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 41
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Hammer
                      
                        Flachmeißel
                      
                        Splinttreiber
                      
                        Brechstange
                      
                        Kugelgelenkabzieher
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Traggelenk – PEUGEOT 5008. AUTODOC-Experten empfehlen:

Der Austauschvorgang für die linken und rechten Kugelgelenke ist identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Traggelenk – PEUGEOT 5008. Gehen Sie wie folgt vor:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 3

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. PEUGEOT 5008
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Reinigen Sie den Splint der Mutter der Antriebswelle. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 7

Entfernen Sie den Splint der Mutter der Antriebswelle. Verwenden Sie einen Splintentreiber.
Schritt 8

Reinigen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 9

Drehen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle auf. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 36. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 10

Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 11

Lösen Sie das Befestigungselement, welches das Kugelgelenk am Federungsquerlenker befestigt. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 12

Trennen Sie das Kugelgelenk vom Arm. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher.
Schritt 13

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 14

Trennen Sie das Kugelgelenk vom Arm. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 15

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

Austausch: Traggelenk – PEUGEOT 5008. AUTODOC empfiehlt:
Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.
Schritt 16

Entfernen Sie die Sicherungsmutter des Traggelenks. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 17

Reinigen Sie das Verbindungselement, welches das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 18

Lösen Sie die Verstemmung des Traggelenks. Verwenden Sie einen flachen Metallmeißel. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 19

Schrauben Sie die Kugelgelenkbefestigung vom Achsschenkel ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 41. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 20

Entfernen Sie das Kugelgelenk.
Schritt 21

Reinigen Sie den Kugelgelenk-Montagesitz. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 22

Bauen Sie ein neues Kugelgelenk ein.

Austausch: Traggelenk – PEUGEOT 5008. Tipp von AUTODOC:
Beschädigen Sie nicht die Kugelgelenkabdeckung.
Schritt 23

Ziehen Sie das Kugelgelenk an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 41. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 230 Nm Drehmoment fest.
Schritt 24

Verstemmen Sie das Traggelenk ein. Verwenden Sie einen flachen Metallmeißel. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 25

Ziehen Sie die Sicherungsmutter des Traggelenks fest. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 26

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 27

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.

Schritt 28

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
Schritt 29

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
Schritt 30

Verbinden Sie das Kugelgelenk mit dem Lenker.
Schritt 31

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

AUTODOC empfiehlt:
PEUGEOT 5008 – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
Schritt 32

Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel.
Schritt 33

Bringen Sie die Befestigungsschrauben an.
Schritt 34

Schrauben Sie das Befestigungselement ein, das das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 35

Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 90 Nm Drehmoment fest.
Schritt 36

Die Antriebswellenmutter festziehen. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 36. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 280 Nm Drehmoment fest.
Schritt 37

Bauen Sie den Splint der Mutter der Antriebswelle ein. Benutzen Sie ein Brecheisen. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 38

Schrauben Sie die Befestigungen des Kugelgelenks ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 39

Ziehen Sie das Kugelgelenk an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 50 Nm Drehmoment fest.
Schritt 40

Behandeln Sie die Befestigungen des Kugelgelenks. Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 41

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 42

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 43

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

Austausch: Traggelenk – PEUGEOT 5008. Tipp:
Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.
Schritt 44

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. PEUGEOT 5008
Schritt 45

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 46

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 100 Nm Drehmoment fest.
Schritt 47

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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