Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter : 12 month / 15000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Lupo (6X1, 6E1) 1.0 … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Ölwechsel VW LUPO 6x1 wie Öl und Ölfilter wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Wie VW Lupo 6X1 Benzin Motoröl und Ölfilter wechseln - Anleitung

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Ölfilter für den Lupo (6X1, 6E1) sowie andere VW-Modelle

Ölfilter

Ölfilter für Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) Benzin (50 PS)

Austausch: Motoröl und Ölfilter – VW Lupo 6X1. Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 19
                      
                        Ölfilterschlüssel Nr. 74-15F
                      
                        Ölfilterschlüssel Nr. 76-12F
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Trichter
                      
                        Ölablasswanne
                      
                        Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Motoröl und Ölfilter – VW Lupo 6X1. Tipp von AUTODOC:

Ersetzen Sie den Ölfilter, wann immer Sie das Motoröl austauschen.
Tragen Sie Handschuhe um Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu verhindern.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – VW Lupo 6X1 – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.
Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Schritt 3

Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ab.
Schritt 4

Ziehen Sie den Ölmessstab nach oben.
Schritt 5

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – VW Lupo 6X1. Tipp von AUTODOC-Experten:
Das Fahrzeug muss auf ebenem Kiel sein und wenn es im Winkel ist, muss die Ablassschraube an der tiefsten Stelle sein.
Schritt 6

Stellen Sie einen Altöl-Behälter mit mindestens 5 l Fassungsvermögen unter die Ablassöffnung.
Schritt 7

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 8

Drehen Sie die Ablassschraube heraus. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Lassen Sie das Altöl ab.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – VW Lupo 6X1. AUTODOC-Experten empfehlen:
Vorsicht! Das Öl könnte heiß sein.Warten Sie, bis das Öl vollständig durch die Ablassöffnung abgeflossen ist.
Schritt 10

Schrauben Sie den Ölfilter ab. Verwenden Sie Steckschlüssel 76-12F. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 11

Reinigen Sie die Ölfilteraufnahme. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 12

Schmieren Sie die Gummidichtung des neuen Filters mit einer kleinen Menge frischen Öls.
Schritt 13

Bauen Sie einen neuen Ölfilter ein.

Bitte beachten Sie!
Stellen Sie sicher, dass Sie den Filter korrekt einbauen. Vertauschen Sie die beiden Seiten dieses Bauteils nicht.
Schritt 14

Ziehen Sie die Befestigungselemente des Ölfilter fest. Denken Sie daran, das empfohlene Anzugsdrehmoment einzuhalten. Verwenden Sie Steckschlüssel 74-15F. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie den Ölfilter mit 20 Nm Drehmoment fest.
Schritt 15

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 16

Schrauben Sie die neue Ablassschraube ein und ziehen Sie sie fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie den Ölfilter mit 28 Nm Drehmoment fest.
Schritt 17

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 18

Senken Sie das Auto ab.
Schritt 19

Entfernen Sie die Öleinfüllschraube.
Schritt 20

Setzen Sie den Trichter ein.
Schritt 21

Füllen Sie Öl durch den Einfüllstutzen in den Motor. Erforderliche Menge an Öl: 4.4 l.

AUTODOC empfiehlt:
Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Öl.
Schritt 22

Installieren Sie den Öleinfülldeckel.
Schritt 23

Befestigen Sie den Deckel des Öleinfüllstutzens.

Schritt 24

Überprüfen Sie den Ölstand mit Hilfes des Ölmessstabs.
Schritt 25

Füllen Sie Öl nach, falls nötig.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.
Schritt 26

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen.
Schritt 27

Nachdem die Ölstands-Warnleuchte erloschen ist, stoppen Sie den Motor.

Schritt 28

Überprüfen Sie den Ölstand 5 Minuten nach dem Anhalten des Motors, verwenden SIe einen Peilstab und fügen Sie - wenn nötig - Öl hinzu.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.Stellen Sie sicher, dass der Deckel des Öleinfüllstutzens richtig fest ist.Überprüfen Sie die Ablassschraube der Ablassöffnung und die Ölfilterdichtung auf deren Befestigung hin. Falls nötig, ziehen Sie sie vorsichtig nach.
Schritt 29

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.
Schritt 30

Schließen Sie die Haube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – VW Lupo 6X1. Fachleute empfehlen:
Beachten Sie, dass die Ölstands-Warnleuchte, die unzureichenden Druck im Schmiersystem anzeigt, länger als gewöhnlich leuchten kann. Nach ein paar Sekunden wird das Öl alle Kanäle ausfüllen und die Leuchte erlischt.Um die Umwelt zu schützen, stellen Sie sicher, dass Sie die benutzten Filter an speziellen Rücknahmestellen entsorgen.

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