VW POLO-Reparaturanleitungen - Schrittweise Anleitungen und Video-Tutorials

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Veröffentlicht am: 18/09/2019
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Veröffentlicht am: 31/10/2019
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Veröffentlicht am: 04/11/2019
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Veröffentlicht am: 28/10/2019
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Veröffentlicht am: 07/11/2019
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Veröffentlicht am: 05/11/2019
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Veröffentlicht am: 25/09/2019
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Veröffentlicht am: 19/10/2017
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Veröffentlicht am: 24/07/2018
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Veröffentlicht am: 02/11/2016
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Veröffentlicht am: 03/06/2019
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Polo V Schrägheck (6R1, 6C1)
- Baujahr (von-bis): (06/2009 - ...)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 60 - 230
- Leistung (KW): 44 - 169
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
Polo IV Schrägheck (9N)
- Baujahr (von-bis): (10/2001 - 01/2012)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 54 - 180
- Leistung (KW): 40 - 132
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
Polo III Schrägheck (6N1)
- Baujahr (von-bis): (10/1994 - 10/1999)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 45 - 120
- Leistung (KW): 33 - 88
- Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
Polo III Schrägheck (6N2)
- Baujahr (von-bis): (10/1999 - 10/2001)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 50 - 125
- Leistung (KW): 37 - 92
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
Polo VI (AW1, BZ1)
- Baujahr (von-bis): (06/2017 - ...)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 65 - 207
- Leistung (KW): 48 - 152
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
Polo II Coupe (86C, 80)
- Baujahr (von-bis): (10/1981 - 09/1994)
- Aufbauart: Coupe
- Leistung (PS): 40 - 115
- Leistung (KW): 29 - 85
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
Polo V Limousine (602, 604, 612, 614)
- Baujahr (von-bis): (05/2009 - ...)
- Aufbauart: Stufenheck
- Leistung (PS): 75 - 125
- Leistung (KW): 55 - 92
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
Polo IV Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
- Baujahr (von-bis): (09/2002 - ...)
- Aufbauart: Stufenheck
- Leistung (PS): 64 - 120
- Leistung (KW): 47 - 88
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
Polo II Schrägheck (86C, 80)
- Baujahr (von-bis): (10/1981 - 09/1994)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 39 - 76
- Leistung (KW): 29 - 56
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
Polo IV Limousine (9N4)
- Baujahr (von-bis): (09/2002 - 12/2010)
- Aufbauart: Stufenheck
- Leistung (PS): 75 - 105
- Leistung (KW): 55 - 77
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
Polo III Classic (6V2)
- Baujahr (von-bis): (11/1995 - 07/2006)
- Aufbauart: Stufenheck
- Leistung (PS): 50 - 116
- Leistung (KW): 37 - 85
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Hybrid, Otto
Polo Vivo Schrägheck
- Baujahr (von-bis): (02/2010 - 09/2017)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 75 - 105
- Leistung (KW): 55 - 77
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Otto
Polo II Classic (86C, 80)
- Baujahr (von-bis): (01/1985 - 09/1994)
- Aufbauart: Stufenheck
- Leistung (PS): 40 - 55
- Leistung (KW): 29 - 40
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
Polo III Variant (6V5)
- Baujahr (von-bis): (04/1997 - 09/2001)
- Aufbauart: Kombi
- Leistung (PS): 54 - 110
- Leistung (KW): 40 - 81
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
Polo Vivo Limousine
- Baujahr (von-bis): (02/2010 - 09/2017)
- Aufbauart: Stufenheck
- Leistung (PS): 75 - 105
- Leistung (KW): 55 - 77
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Otto
Polo I Schrägheck (86)
POLO Kasten (86CF)
POLO PLAYA
POLO Van (6R)

DIY-Wartung und Reparatur für den Volkswagen Polo

Motor

Das Kühlsystem der AW-Limousinen leider oft unter einer Deformation des Kühlers. Hierzu kommt es aufgrund von Steinen, weiche durch große Zellen gelangen vom dekorativen Flitter bei dem Wärmetauscher. Das Problem kann in einer Werkstatt behoben werden durch die Installation einer Schutzabdeckung. Der Kühler sollte alle 60.000 km gereinigt werden. Dies können Sie selber durchführen mit unserem gratis PDF-Handbuch zur VW Polo Reparatur.
Der gefrorene Kraftstoff erschwert bei niedriger Umgebungstemperatur den Start vom Dieselmotor. Deshalb sollten Sie das Auto im beheizten Raum parken. Wenn es nicht möglich ist, sollte eine Motorwärmung installiert werden.

Die Elektrik

Oft kommt es zu einem Ausfall von den elektrischen Fenstern. Dann kann man eine Reparatur des Volkswagen Polo selber vornehmen. Sie müssen hierzu lediglich einige Elemente auswechseln bei dem Mechanismus. Wenn sich jedoch der Kofferraumdeckel, die Tankklappe oder Autotüren nicht richtig öffnen und schließen lassen, dann sollte überprüft werden, ob die Zentralverriegelung richtig funktioniert.
Viele elektrische Servolenkungen arbeiten nicht richtig und dadurch wird die Stabilität des Autos beeinträchtigt. Zum Beheben des Fehlers sollte die Firmware aktualisiert werden. Sie können ein Firmware-Update gratis herunterladen. Man sollte dies an einer autorisierten Servicestelle montieren.

Getriebe

Typisch bei den 6N Limousinen sind Klopfgeräusche bei der manuellen Getriebe-Halterung aus Kunststoff. Das Problem kann behoben werden durch die Montage von einem neuen Bauteil aus robusten Kunststoff. Wir bieten eine Videoanleitung für die Reparatur und Wartung vom Volkswagen Polo DIY.

Karosserie

Das Exterieur eines Fahrzeugs wird durch abblätternde Lackierungen verunstaltet. Anfällig sind die Teile oberhalb der Windschutzscheibe und die Verbindungen zwischen den Scheinwerfern, Türen und den vorderen Kotflügeln.
Die Scheibenwischer fallen oft durch eine Oxidation des Scheibenwischergestänges aus. Daher sollte das Gerät regelmäßig gewartet werden. Man muss die Scheibenwischerblätter regelmäßig kontrollieren und auswechseln. Unser Video-Tutorial für die Wartung und Bedienung des Volkswagen Polo hilft Ihnen dabei weiter.

Der Innenbereich

Die mittlere Qualität der Schalldämmung wird durch die Erschwinglichkeit von dem Wagen bestimmt. Daher sind im Innenbereich Geräusche zu hören. Es können Fremdgeräusche entstehen unter der Motorhaube durch eine lose Motorschutzhaube aus Kunststoff und fehlerhaft befestigte Kraftstoffleitungen. Sie können den Lärm durch unsere Tipps beseitigen, wenn Sie die Befestigungselemente wechseln, sowie Schallschutzmaterial installieren.
Es kann schnell zu einem Austrocknen kommen von den Türdichtungen. Dann kann Schmutz in den Innenraum von dem Auto kommen. Deshalb ist eine regelmäßige Reinigung, sowie Behandlung samt Silikonfett notwendig. Außerdem können Sie die Elemente auswechseln, wenn Sie unsere gratis Video-Anleitung zur Volkswagen Polo Reparatur herunterladen.