Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Bremstrommel : 100000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Polo Schrägheck (6N1) 55 1.3, VW Polo Schrägheck (6N1) 75 1.6, VW Polo Schrägheck (6N1) 45 1.0, VW Polo Schrägheck (6N1) 64 1.9 D, VW Polo Schrägheck (6N1) 55 1.4, VW Polo Schrägheck (6N1) 60 1.4, VW Polo Schrägheck (6N1) 100 1.4 16V, VW Polo Schrägheck (6N1) 60 1.7 SDI, VW Polo Schrägheck (6N1) 64 1.9 SDI, VW Polo Schrägheck (6N1) 1.7 SDI, VW Polo Schrägheck (6N1) 120 1.6 16V GTI … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie VW POLO 6n1 Bremstrommeln hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Wie VW Polo 6N1 Bremstrommeln wechseln - Anleitung

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Bremstrommel für den Polo Schrägheck (6N1) sowie andere VW-Modelle

Bremstrommel

        Bremstrommel für Polo III Schrägheck (6N1) Benzin (55 PS)
      
        Bremstrommel für Polo III Schrägheck (6N1) Benzin (75 PS)
      
        Bremstrommel für Polo III Schrägheck (6N1) Benzin (45 PS)
      
        Bremstrommel für Polo III Schrägheck (6N1) Diesel (64 PS)
      
        Bremstrommel für Polo III Schrägheck (6N1) Benzin (55 PS)
      
        Bremstrommel für Polo III Schrägheck (6N1) Benzin (60 PS)
      
        Bremstrommel für Polo III Schrägheck (6N1) Benzin (100 PS)
      
        Bremstrommel für Polo III Schrägheck (6N1) Diesel (60 PS)
      
        Bremstrommel für Polo III Schrägheck (6N1) Benzin (120 PS)

Austausch: Bremstrommeln – VW Polo 6N1. Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Multifunktionsschmiermittel
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 10
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 24
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Hammer
                      
                        Brechstange
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

AUTODOC empfiehlt:

Ersetzen Sie die Bremstrommel paarweise am VW Polo 6N1 an der Hinterachse. Unabhängig vom Teilezustand. Dies sorgt für ein gleichmäßiges Bremsen.
Der Wechsel der rechten und linken Bremstrommel an derselben Achse erfolgt identisch.
Stellen Sie sicher, dass beim Wechsel der Bremstrommeln auch die Bremsbacken gewechselt werden.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – VW Polo 6N1 – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Betätigen Sie den Feststellbremshebel.
Schritt 2

Lockern Sie das Feststellbremsseil. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 10.
Schritt 3

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 4

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 5

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 6

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW Polo 6N1
Schritt 7

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 8

Reinigen Sie die Bremstrommel. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 9

Entfernen Sie die Radnabenkappe. Benutzen Sie ein Brecheisen. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 10

Entfernen Sie den Splint, der die Nabenmutter sichert. Benutzen Sie ein Brecheisen. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 11

Schrauben Sie die Nabenmutter ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 24. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 12

Entfernen Sie die an der Radnabenlagereinheit montierte Bremstrommel.
Schritt 13

Reinigen Sie den Einbauort für die Nabenlagerung. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 14

Behandeln Sie die Radnabe im Bereich, in dem sie mit der Bremstrommel in Berührung kommt. Verwenden Sie Mehrzweckfett.
Schritt 15

Bringen Sie die neue Bremstrommel an, die an der Radnabenlagereinheit montiert ist.
Schritt 16

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. VW Polo 6N1
Schritt 17

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 18

Schrauben Sie die Nabenmutter an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 24. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Austausch: Bremstrommeln – VW Polo 6N1. Tipp von AUTODOC-Experten:
Richten Sie die Bremstrommel aus.
Schritt 19

Schrauben Sie die Radbolzen heraus. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW Polo 6N1
Schritt 20

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 21

Sichern Sie die Nabenmutter mit einem neuen Splint. Benutzen Sie ein Brecheisen. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 22

Installieren Sie die Kappe der Nabenmutter. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 23

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Radfelge die Bremstrommel berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 24

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. VW Polo 6N1
Schritt 25

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 26

Stellen Sie die Spannung des Feststellbremsseils ein. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 10.
Schritt 27

Lösen Sie den Hebel der Handbremse.
Schritt 28

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest.
Schritt 29

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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