Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter : 2 year / 30000 km

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Ölfilter für den 508 I (8D_) Limousine sowie andere PEUGEOT-Modelle

Ölfilter

        Ölfilter für 508 I (8D_) Limousine Benzin (120 PS)
      
        Ölfilter für 508 I (8D_) Limousine Benzin (156 PS)
      
        Ölfilter für 508 I (8D_) Limousine Diesel (140 PS)
      
        Ölfilter für 508 I (8D_) Limousine Diesel (163 PS)
      
        Ölfilter für 508 I (8D_) Limousine Diesel (204 PS)
      
        Ölfilter für 508 I (8D_) Limousine Benzin (116 PS)
      
        Ölfilter für 508 I (8D_) Limousine Benzin (150 PS)
      
        Ölfilter für 508 I (8D_) Limousine Diesel (136 PS)
      
        Ölfilter für 508 I (8D_) Limousine Benzin (163 PS)

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3.1

Klemmen Sie den Vakuumsensor ab.

Schritt 3.2

Drücken Sie die Halteklammer mit einer Kombizange und lösen Sie den Schlauch des Vakuumventils.
Schritt 4

Schrauben Sie die Halteklammern ab und trennen Sie den Ladeluftschlauch vom Luftfilter-Gehäuse.
Schritt 5

Lockern Sie die Verbindungsklammern, die das Lüftungsrohr mit dem Luftfilter-Gehäuse und dem Lader verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 7.
Schritt 6

Trennen Sie den Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung vom Lüftungsrohr.
Schritt 7

Lösen Sie den Ladeluftschlauch vom Luftfilter-Gehäuse.
Schritt 8

Schrauben Sie die Halteklammer und Befestigungen am Ansaugrohr des Luftfilters ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 7. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10.
Schritt 9

Trennen Sie das Luftansaugrohr vom Luftfilter-Gehäuse.
Schritt 10

Reinigen Sie den Deckel des Ölfilter-Gehäuses.
Schritt 11

Schrauben Sie den Filtergehäusedeckel zusammen mit dem alten Filterelement ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 27.
Schritt 12

Bereiten Sie einen Behälter für den alten Ölfilter vor.
Schritt 13

Entfernen Sie das Filterelement aus dem Filtergehäuse. Legen Sie die alte Filterpatrone in den Behälter.
Schritt 14

Bedecken Sie das Ölfiltergehäuse mit einem Mikrofasertuch, um zu verhindern, dass Schmutz und Fremdkörper in das System gelangen.
Schritt 15

Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ab.
Schritt 16

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.

AUTODOC empfiehlt:
Das Fahrzeug muss auf ebenem Kiel sein und wenn es im Winkel ist, muss die Ablassschraube an der tiefsten Stelle sein.
Schritt 17

Stellen Sie einen Altöl-Behälter mit mindestens 5 l Fassungsvermögen unter die Ablassöffnung.
Schritt 18

Drehen Sie die Ablassschraube heraus. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H8.
Schritt 19

Lassen Sie das Altöl ab.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – PEUGEOT 508. Tipp:
Vorsicht! Das Öl könnte heiß sein.Warten Sie, bis das Öl vollständig durch die Ablassöffnung abgeflossen ist.
Schritt 20

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne.
Schritt 21

Schrauben Sie die neue Ablassschraube ein und ziehen Sie sie fest. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H8. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 30 Nm Drehmoment fest.
Schritt 22

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 23

Den Dichtungsring des Ölfilterdeckels entfernen. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 24

Installieren Sie einen neuen Dichtungsring an seinem Montagesitz auf der Filterabdeckung.

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