Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Keilrippenriemen : 30000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Keilrippenriemen für den Passat Alltrack (365) sowie andere VW-Modelle

Keilrippenriemen

        Keilrippenriemen für Passat B7 Alltrack (365) Diesel (140 PS)
      
        Keilrippenriemen für Passat B7 Alltrack (365) Diesel (140 PS)
      
        Keilrippenriemen für Passat B7 Alltrack (365) Diesel (170 PS)
      
        Keilrippenriemen für Passat B7 Alltrack (365) Diesel (177 PS)

Austausch: Keilriemen – VW PASSAT ALLTRACK (365). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 16
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Keilriemen – VW PASSAT ALLTRACK (365). AUTODOC-Experten empfehlen:

Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Führen Sie den Ersatz in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 4

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.

Schritt 5

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.

Schritt 6

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW PASSAT ALLTRACK (365)
Schritt 7

Nehmen Sie das Rad ab.

Schritt 8

Ziehen Sie die Spannrolle des Keilrippenriemens beiseite. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16.
Schritt 9

Entfernen Sie den Keilrippenriemen.
Schritt 10

Bringen Sie die Spannrolle zurück in ihre ursprüngliche Position. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16.

Austausch: Keilriemen – VW PASSAT ALLTRACK (365). Fachleute empfehlen:
Überprüfen Sie den Zustand der Spannrolle und der Umlenkrolle. Ersetzen Sie sie, falls notwendig.
Schritt 11

Ziehen Sie die Spannrolle des Keilrippenriemens beiseite. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16.

Schritt 12

Bringen Sie den Keilrippenriemen an.

Austausch: Keilriemen – VW PASSAT ALLTRACK (365). Tipp:
Stellen Sie sicher, dass der Keilrippenriemen bei allen Rollen eng aufliegt.
Schritt 13

Bringen Sie die Spannrolle zurück in ihre ursprüngliche Position. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16.

Schritt 14

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 15

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.

Schritt 16

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.

Schritt 17

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

Schritt 18

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Dies ist notwendig, um sicherzustellen, dass die Komponente ordnungsgemäß funktioniert.

Schritt 19

Den Motor abstellen.

Schritt 20

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 21

Schließen Sie die Haube.

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