Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
BMW 1 Cabrio (E88) 120i, BMW 1 Cabrio (E88) 125i, BMW 1 Cabrio (E88) 118i, BMW 1 Cabrio (E88) 120 d, BMW 1 Cabrio (E88) 118 d, BMW 1 Cabrio (E88) 123 d, BMW 1 Cabrio (E88) 120 i, BMW 1 Cabrio (E88) 120 d, BMW 1 Cabrio (E88) 118 d, BMW 1 Cabrio (E88) 120 i, BMW 1 Cabrio (E88) 120 d, BMW 1 Cabrio (E88) 118 i … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Federn für den 1 Cabrio (E88) sowie andere BMW-Modelle

Alternativprodukte

Fahrwerksfeder

Austausch: Federn – BMW 1 Convertible (E88). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                      Drahtbürste
                    
                      WD-40-Spray
                    
                      Bremsenreiniger
                    
                      Kupferpaste
                    
                      Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. E12
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                    
                      Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                    
                      Ratschenschlüssel
                    
                      Flacher Schraubendreher
                    
                      Brechstange
                    
                      Hydraulischer Getriebeheber
                    
                      Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Federn – BMW 1 Convertible (E88). AUTODOC-Experten empfehlen:

Beide Spiralfedern der hinteren Aufhängung sollten gleichzeitig ausgewechselt werden.
Der Ablauf des Austauschs ist für die rechte und linke Spiralfeder der hinteren Aufhängung identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – BMW 1 Convertible (E88) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 3

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. BMW 1 Convertible (E88)
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Stützen Sie die Achsschenkelachse auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 7

Reinigen Sie die Stoßdämpferbefestigungen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 8

Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E12. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Reinigen Sie die Befestigungen des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 10

Drehen Sie Befestigungselement auf, das den Querlenker mit dem hinteren Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21 Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 11

Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.

Schritt 12

Entfernen Sie den Träger unter der Achsschenkelachse.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federn – BMW 1 Convertible (E88). Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 13

Ziehen Sie den Lenker herunter. Benutzen Sie ein Brecheisen.

Schritt 14

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 15

Reinigen Sie die Aufnahmen der Spiralfedern. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 16

Ziehen Sie den Lenker herunter. Benutzen Sie ein Brecheisen.

Schritt 17

Installieren Sie die Feder.

Austausch: Federn – BMW 1 Convertible (E88). Tipp von AUTODOC-Experten:
Stellen Sie sicher, dass sich die Spiralfeder korrekt in ihren Aufnahmen positioniert ist.
Schritt 18

Stützen Sie die Achsschenkelachse auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 19

Ziehen Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E12. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 47 Nm Drehmoment fest.
Schritt 20

Behandeln Sie die Befestigungen des Stoßdämpfers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.

Schritt 21

Bringen Sie die Befestigungsschraube an. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.

Schritt 22

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das den Aufhängungsarm mit dem hinteren Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21 Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 100 Nm Drehmoment fest.
Schritt 23

Behandeln Sie die Befestigungen des hinteren Achsschenkels. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 24

Entfernen Sie den Träger unter der Achsschenkelachse.

AUTODOC empfiehlt:
BMW 1 Convertible (E88) – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
Schritt 25

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 26

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federn – BMW 1 Convertible (E88). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 27

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. BMW 1 Convertible (E88)
Schritt 28

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 29

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 30

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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Federn wechseln – Wegleitung

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