Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDI, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 … Mehr sehen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Domlager für den 406 Break (8E/F) sowie andere PEUGEOT-Modelle

Federbeinstützlager

Reparatursatz, Federbeinstützlager

Wälzlager, Federbeinstützlager

        Federbeinstützlager für PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V Benzin (135 PS)
      
        Federbeinstützlager für PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V Benzin (132 PS)
      
        Federbeinstützlager für PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D Diesel (75 PS)
      
        Federbeinstützlager für PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi Benzin (140 PS)
      
        Federbeinstützlager für PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 Benzin (207 PS)
      
        Federbeinstützlager für PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V Benzin (190 PS)
      
        Federbeinstützlager für PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V Benzin (110 PS)
      
        Federbeinstützlager für PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 Diesel (107 PS)
      
        Federbeinstützlager für PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 Benzin (158 PS)

Austausch: Domlager – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Hochtemperatur-Keramikfett
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 15
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Lösehebel
                      
                        Rollgabelschlüssel
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Gummihammer
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Domlager – PEUGEOT 406 Break (8E/F). AUTODOC-Experten empfehlen:

Das Austausch-Verfahren für die Befestigungen der rechten und linken Stoßdämpfer der Hinterradaufhängung erfolgt auf die gleiche Art und Weise.
Beide Stützlager der hinteren Federbeine sollten zeitgleich ersetzt werden.
Achten Sie darauf, alle selbstsichernden Muttern und Schrauben bei der Montage zu ersetzen.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Domlager – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Gehen Sie wie folgt vor:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 3

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:

Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Stützen Sie den hinteren Querlenker. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 7

Reinigen Sie die Stoßdämpferbefestigungen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 8

Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 10

Entfernen Sie die Stütze unter dem hinteren Querlenker.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Domlager – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 11

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 12

Öffnen Sie den Kofferraum.

Schritt 13

Entfernen Sie die Clips der Seitenauskleidung des Kofferraums. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.
Schritt 14

Trennen Sie die Seitenauskleidung des Kofferraums heraus.
Schritt 15

Reinigen Sie die obere Befestigung des Stoßdämpfers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 16

Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Benutzen Sie einen Rollgabelschlüssel.

AUTODOC empfiehlt:

PEUGEOT 406 Break (8E/F) – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben den Stoßdämpfer fest.
Schritt 17

Den Stoßdämpfer entfernen.
Schritt 18

Entfernen Sie den oberen Halter des Stoßdämpfers.
Schritt 19

Montieren Sie das neue Domlager.
Schritt 20

Reinigen Sie die Stoßdämpferaufnahmen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 21

Setzen Sie den Stoßdämpfer in den Radkasten und befestigen Sie diesen.

AUTODOC empfiehlt:

PEUGEOT 406 Break (8E/F) – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben den Stoßdämpfer fest.
Schritt 22

Ziehen Sie die obere Stoßdämpferbefestigung an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Benutzen Sie einen Rollgabelschlüssel. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 35 Nm Drehmoment fest.
Schritt 23

Bringen Sie die Seitenauskleidung des Kofferraums an.
Schritt 24

Bringen Sie die Clips der Seitenauskleidung des Kofferraums an.
Schritt 25

Schließen Sie den Kofferraum.

Schritt 26

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 27

Stützen Sie den hinteren Querlenker. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 28

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 29

Ziehen Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 75 Nm Drehmoment fest.
Schritt 30

Entfernen Sie die Stütze unter dem hinteren Querlenker.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Domlager – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 31

Behandeln Sie die Befestigungen des Stoßdämpfers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.

Schritt 32

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Verwenden Sie Hochtemperatur-Keramikfett.
Schritt 33

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Domlager – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 34

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:

Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Schritt 35

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 36

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 90 Nm Drehmoment fest.
Schritt 37

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

War diese Anleitung hilfreich?

Bitte bewerten Sie diese Anleitung auf einer Skala von 1 bis 5. Wenn Sie Fragen haben, können Sie uns gerne kontaktieren.

Wie PEUGEOT 406 Kombi Spurstangenkopf wechseln - Anleitung

Kostenfrei runterladen
2.34 MB
Wie PEUGEOT 406 Kombi Koppelstange vorne wechseln - Anleitung

Kostenfrei runterladen
1.27 MB
Wie PEUGEOT 406 Kombi Radlager hinten wechseln - Anleitung

Kostenfrei runterladen
2.04 MB
Wie PEUGEOT 406 Kombi Radlager vorne wechseln - Anleitung

Kostenfrei runterladen
3.39 MB
Wie PEUGEOT 406 Kombi Domlager vorne wechseln - Anleitung

Kostenfrei runterladen
3.09 MB
Wie PEUGEOT 406 Kombi Bremsbeläge vorne wechseln - Anleitung

Kostenfrei runterladen
1.58 MB

Wie PEUGEOT 406 Coupe Domlager vorne wechseln - Anleitung

Kostenfrei runterladen
3.09 MB
Wie PEUGEOT 406 Coupe Domlager hinten wechseln - Anleitung

Kostenfrei runterladen
1.8 MB
Wie Peugeot 406 Limousine Domlager hinten wechseln - Anleitung

Kostenfrei runterladen
3.06 MB
Wie Peugeot 406 Limousine Domlager vorne wechseln - Anleitung

Kostenfrei runterladen
3.71 MB
Wie PEUGEOT 406 Kombi Domlager vorne wechseln - Anleitung

Kostenfrei runterladen
3.09 MB
Wie Ford Fiesta V JH JD Domlager vorne wechseln - Anleitung

Kostenfrei runterladen
3.74 MB

Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent

Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage.

Installieren Sie die AUTODOC CLUB App!

Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy.

Scannen

Um die App herunterzuladen:

- scannen Sie den QR-Code ein
- vom App Store herunterladen
- von Google Play herunterladen

Ratschläge und Kniffe für PEUGEOT 406 Break (8E/F)

Was du über Autobatterien wissen solltest | Tipps von AUTODOC

3K Mal angeklickt

Veröffentlicht am: 16/02/2023
Die 5 größten Fehler beim selbst durchgeführten Ölwechsel | AUTODOC

215K Mal angeklickt

Veröffentlicht am: 17/06/2021
Gründe für einen Verlust der Motorleistung | AUTODOC

4K Mal angeklickt

Veröffentlicht am: 17/10/2021
Wie man das Automatikgetriebeöl wechselt | Tipps von AUTODOC

18K Mal angeklickt

Veröffentlicht am: 16/09/2020